Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Kaltstart

Nachdem der Choke-Knopf gezogen und der Knopf anschließend in die
ursprüngliche Position zurückgestellt wurde, verbleibt der Gashebel in einer
erhöhten Leerlaufeinstellung.
Wird der Motor in dieser erhöhten Leerlaufeinstellung gestartet, beginnt sich die
Sägekette zu drehen.
Starten Sie den Motor erst bei aktivierter Kettenbremse.
1. Nach dem Anspringen des Motors sofort den Gashebel eindrücken und
loslassen, um die Gashebelsperre zu entsperren und zur Leerlaufdrehrzahl
zurückzukehren, dann den vorderen Handschutz sofort in Richtung zum
Bediener ziehen. (Position der Kettenbremse: Gelöst)
2. Geben Sie bei aktivierter Kettenbremse kein Gas.
3. Verwenden Sie die Kettenbremse nur zum Starten des Motors oder in Notfällen.
4. Verwenden Sie den Halbgasknopf niemals zum Sägen, sondern nur zum Starten
des Motors.
HINWEIS
Ziehen Sie das Starterseil nicht bis zum Anschlag heraus.
Lassen Sie den Startergriff nicht zum Gehäuse zurückschnappen.
A: Startergriff „ES-Start"
1. Position der Kettenbremse: Aktiviert
2. Stoppschalter (Ein)
3. Choke-Knopf (Geschlossen)
4. Kraftstoffpumpe
5. Choke-Knopf (Offen)
Füllen Sie den Kraftstofftank mit Kraftstoff.
Es ist nicht zulässig, Kraftstoff bis über den Ansatz des Einfüllstutzens zu füllen.
Füllen Sie den Kettenöltank mit Schmiermittel.
Drücken Sie den Handschutz nach vorn.
(Position der Kettenbremse: Aktiviert)
Stellen Sie den Stoppschalter nach oben.
Ziehen Sie den Choke-Knopf ganz heraus.
Drücken Sie auf die Kraftstoffpumpe, bis Kraftstoff in der Pumpe zu sehen ist.
Halten Sie die Motorsäge sicher in der Hand.
Beim Anlassen der Säge dürfen Führungsschiene und Sägekette mit nichts in
Berührung sein.
Ziehen Sie bis zum ersten Zündgeräusch mehrmals am Startergriff.
Drücken Sie den Choke-Knopf ganz hinein.
Ziehen Sie den Startergriff erneut.
13
WARNUNG
VORSICHT

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis