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Kraftstoff und Schmiermittel
Schrauben Sie beim Öffnen des Kraftstofftanks den Kraftstoffdeckel stets sehr
langsam los und warten Sie ab, bis Druckausgleich besteht, bevor Sie den Deckel
abnehmen.
Der Kraftstoff ist ein Gemisch aus Normalbenzin und hochwertigem Markenöl für
luftgekühlte Zweitaktmotoren.
Verwenden Sie unverbleites Benzin mit mindestens 89 Oktan.
Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder mehr als 10 % Ethylalkohol.
Empfohlenes Mischverhältnis: 50 : 1 (2 %) Öl nach ISO-L-EGD Standard (ISO/CD13738),
JASO FC, FD und ECHO Premium 50 : 1 Öl.
- Mischen Sie den Kraftstoff nicht direkt im Motor-Kraftstofftank.
- Achten Sie darauf, dass kein Benzin oder Öl verschüttet wird.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff stets auf.
- Gehen Sie mit Benzin vorsichtig um.
Es ist äußerst leicht entzündlich.
- Lagern Sie Benzin nur in zugelassenen Behältern.
Kettenschmierung
Eine ausreichende Schmierung der Kette während des Betriebs reduziert die Reibung
zwischen der Kette und der Führungsschiene auf ein Minimum, wodurch eine längere
Nutzungsdauer erreicht wird.
Verwenden Sie für diesen Zweck nur Spezialkettenöl von hoher Qualität.
Verwenden Sie kein gebrauchtes Öl oder aufbereitetes Altöl, weil sonst Probleme mit der
Ölpumpe auftreten können.
In Notfällen können Sie kurzzeitig auch Motoröl der folgenden Qualität verwenden.
SAE 30... im Sommer
SAE 10... im Winter oder zum Sägen von Holz mit hohem Harzanteil
Winterbetrieb
HINWEIS
Bringen Sie den Luftregler wieder in seiner ursprünglichen Position an, wenn Sie das
Gerät bei normalen Außentemperaturen verwenden.
Nichtbeachtung dieser Anweisung führt zu einer Überhitzung des Motors.
Bringen Sie den Luftregler in die Position für Betrieb bei niedrigen Außentemperaturen
(mit dem Schneemannzeichen nach oben), wenn das Gerät bei Außentemperaturen von
weniger als 5 °C verwendet wird.
1. Luftregler
2. Position für Betrieb bei niedrigen Außentemperaturen (Schneemannzeichen)
3. Position für Betrieb bei hohen Außentemperaturen (Sonnenzeichen)
Verwenden Sie den Luftregler, um im Winterbetrieb Vergaserprobleme zu vermeiden.
Ziehen Sie an der Verriegelung der Luftfilterabdeckung, und entfernen Sie die
Luftfilterabdeckung und den Luftfilter.
Ziehen Sie den Luftregler heraus, und setzen Sie ihn mit dem Schneemannzeichen nach
oben wieder ein.
Bringen Sie den Luftregler wieder in seiner ursprünglichen Position an (mit dem
Sonnenzeichen nach oben), wenn Sie das Gerät bei normalen Außentemperaturen
verwenden.
Betrieb
VORSICHT
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