SOMFY Dexxo Pro 800 Handbuch Seite 4

Verbindung der Führungsschiene mit dem Antriebskopf (Abb. 7)
Befestigung des Antriebs an der Garagendecke (Abb. 8 bis 10)
Befestigung am Sturzwinkel (Abb. 8)
Befestigung an der Decke
• Direkt an der Decke: Befestigung direkt an der Decke mit der Führungsschiene
Es ist möglich, Befestigungspunkte am Antriebskopf zu nutzen (Abb. 9-
(Abb. 10)
• Abgehängte Montage
Bei einer zweiteiligen Schiene oder einer 3500 mm langen Schiene können zusätzliche Befestigungspunkte der Führungsschiene genutzt werden
(Abb. 10- ).
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Für einen zusätzlichen, entlang der Führungsschiene verstellbaren Befestigungspunkt oder eine Befestigung mit einem Abstand h zwischen 250
mm und 550 mm verwenden Sie das Deckenbefestigungs-Set, Art.Nr.: 9014462 (Abb. 10-
Befestigung des Führungsarms am Tor und am Laufwagen (Abb. 11)
[1]. Den Laufwagen mit Hilfe der manuellen Notentriegelung auskoppeln.
[2]. Den Laufwagen bis zum Tor schieben.
[3]. Führungsarm am Tor-Befestigungswinkel und am Laufwagen befestigen.
Befestigung und Einstellung des Endanschlags Tor-Auf-Bewegung (Abb. 12)
[1]. Den Laufwagen mit Hilfe der manuellen Notentriegelung aus dem Mitnehmer auskoppeln und das Tor in die Tor-Auf-Stellung bringen.
Hinweis: Nicht so weit wie möglich öffnen, sondern das Tor so positionieren, dass es seine Endanschläge nicht erreicht.
[2]. Endanschlag (10) in die Führungsschiene setzen und um 90° drehen.
[3]. Endanschlag direkt am Laufwagen positionieren.
[4]. Befestigungsschraube nicht zu fest anziehen.
Befestigungsschraube nicht so fest wie möglich anziehen. Durch zu festes Anziehen kann die Schraube beschädigt und die
Stabilität des Endanschlags beeinträchtigt werden.
Montage der Führungspuffer für die Kette (Abb. 13)
Nur für Führungsschienen mit Kette.
Diese Puffer verringern die Laufgeräusche, die durch die Reibung der Kette an der Schiene entstehen. Jeden der Puffer jeweils in das erste Loch der
Schiene außerhalb der Endanschläge einsetzen.
Darauf achten, den Puffer so weit wie möglich hineinzudrücken, so dass der Positionierzapfen außen über die Schiene hinausragt.
Spannung der Kette bzw. des Zahnriemens überprüfen (Abb. 14)
Die Schienen werden mit einer voreingestellten, Ketten-/Zahnriemenspannung geliefert. Falls erforderlich, die Ketten-/Zahnriemenspannung
nachstellen.
Das Spanngummi oder die Spannfeder dürfen während des Betriebs nie vollkommen zusammengedrückt sein.
Netzanschluss (Abb. 15)
[1]. Antriebsgehäuse abnehmen und Schutzblatt entfernen.
[2]. Glühlampe einschrauben.
[3]. An das Netz anschließen.
Das Netzkabel an eine dazu vorgesehene, den Anforderungen entsprechende Steckdose anschließen.
Die Stromleitung muss mit einer Schutzvorrichtung (Sicherung oder LS-Schalter 16 A) und einem FI-Schalter (30 mA) ausgerüstet sein.
Eine Vorrichtung zum allpoligen Abschalten muss vorgesehen werden:
. entweder durch ein Netzkabel mit einem Netzstecker ;
. oder durch einen Schalter, der einen Trennungsabstand zwischen den Kontakten von mindestens 3 mm für jeden Pol gewährleistet
(s. Euro-Norm EN60335-1).
Stellen Sie sicher, dass die manuelle Notentriegelung sich in einer Höhe von maximal 1,80 m vom Boden befindet.
Falls erforderlich, Zugseil verlängern.
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(Abb. 9).
).
).
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