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WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR
Reifenzustand kontrollieren
13.70
Info
Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren.
Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken.
Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades.
Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.
Abgefahrene Reifen wirken sich besonders auf nassem Untergrund ungünstig auf das Fahrverhalten aus.
–
Kettenspanner
–
Kettenspannung kontrollieren - beim Hinterradeinbau. (
–
Sicherstellen, dass die Kettenspanner
–
Mutter
festziehen.
Vorgabe
Mutter Steckachse hinten
Info
Durch den großen Verstellbereich der Kettenspanner (32 mm) können ver-
schiedene Sekundär-Übersetzungen bei gleicher Kettenlänge gefahren wer-
den.
Die Kettenspanner
–
Fußbremshebel mehrmals betätigen bis die Bremsbeläge an der Bremsscheibe
anliegen und ein Druckpunkt vorhanden ist.
–
Motorrad vom Montageständer nehmen. (
400225-12
–
Vorder- und Hinterreifen auf Schnitte, eingefahrene Gegenstände und andere
Beschädigungen kontrollieren.
»
Wenn der Reifen Schnitte, eingefahrene Gegenstände oder andere Beschädi-
gungen aufweist:
–
Reifen wechseln.
–
Profiltiefe kontrollieren.
Info
Beachten Sie die gesetzliche landesspezifische Mindestprofiltiefe.
400602-10
Mindestprofiltiefe
»
Wenn die Mindestprofiltiefe unterschritten ist:
–
Reifen wechseln.
–
Reifenalter kontrollieren.
Info
Das Herstellungsdatum der Reifen ist üblicherweise in der Reifenbeschrif-
tung enthalten und wird mit den letzten vier Ziffern der DOT Bezeichnung
gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche
und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin.
KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen
Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren.
»
Wenn der Reifen älter als 5 Jahre ist:
–
Reifen wechseln.
positionieren. Mutter
montieren, aber noch nicht festziehen.
an den Einstellschrauben
M20x1,5
können um 180° gedreht werden.
≥ 2 mm
S. 58)
anliegen.
80 Nm
S. 41)
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