10.7 MOTOR ABSTELLEN (MOT-AUS)
Mit Hilfe dieser Funktion können Sie
Trimmweg
den Motor einfach durch eine Schal-
terbetätigung abschalten ohne die
Leerlauftrimmung zu verändern.
Den entsprechenden Schalter und
die Aktivierungsrichtung können Sie
nach eigenem Ermessen bestimmen.
Servo-
Drossel-
Der einstellbare Wert von 0..+40 %
weg
abschalt
entspricht dem des Leerlauftrimm-
weg
weges von ca. +/-15°. Die vorgege-
bene Position ist unabhängig von
der Steuerknüppelstellung.
• Den Cursor in die erste Zeile bringen und die Funktion
durch Linksdrehung des 3-D-Hotkey's aktivieren.
• Die Anzeige wechselt von INA = Inaktiv auf, je nach Schal-
terstellung, EIN-bzw. AUS.
• Cursor in Zeile RATE bringen und mit dem 3-D-Hotkey den
Wert so einstellen, dass der Vergaser ganz geschlossen ist.
• Cursor in die Zeile SW (Switch = Schalter) bringen.
• Durch Drehen des 3-D-Hotkey können Sie einen der Schal-
ter 'A' bis 'H' auswählen, sowie die Schaltrichtung.
Erläuterung der Schaltrichtungssymbole
Ein
Aus
Aus
Ein
Bitte beachten Sie die folgenden Hinweise:
• Zum Anlassen des Motors muss die Drosselabschaltung
auf 'AUS' stehen.
• Sofern beim Einschalten des Senders die Motorab-
schaltung noch eingeschaltet ist, aktiviert die Software
einen Alarm.
Bringen Sie den Mischerschalter für die Drosselabschal-
tung in Stellung "AUS", um den Alarm abzuschalten.
• Diese Alarmfunktion soll den Anwender daran erinnern,
dass der Vergaser noch ganz geschlossen ist und der
Motor nicht gestartet werden kann.
Auf welcher Seite die Motor-Abschaltung erfolgt, wird in
dem Menü "Voreinstellungen des Senders" festgelegt.
Siehe dazu auch Kapitel 5.2 und 5.3
FF 7 (T7CP)
10.8 F/S, FAIL-SAFE EINSTELLUNG (AUSFALLPOSITION)
Diese Funktion ist nur im PCM-Modus verfügbar, dazu muss
im Sender dieses Modulationsverfahren eingestellt (siehe
Kapitel Parameter-Menü) und im Modell ein robbe-Futaba
PCM-Empfänger installiert sein.
Im Fail-Safe Menü kann individuell für jeden Kanal (1-7) fol-
gende Einstellung vorgenommen werden:
1. NORM (Normal), oder hold mode.
Im Empfänger werden die letzten fehlerfreien Impulse zwi-
schengespeichert und im Störungsfall an die Servos weiter-
gegeben. Diese werden solange beibehalten bis wieder ein-
wandfreie Signale vom Sender kommen.
2. (F/S) Fail-Safe-Position (Ausfall-Position)
Hierbei laufen die Servos auf eine vorprogrammierte Posi-
tion, welche ebenfalls im Empfänger gespeichert wird. Für
den Gaskanal ist bereits serienmäßig eine Vorgabeposition,
die der Position Drosselknüppel-Minimum und Trimm-Mitte
entspricht aktiviert.
3. Battery Fail-Safe Funktion
(Empfängerakku - Unterspannungsanzeige)
Bei PCM Empfängern wird die Spannung des Empfängerak-
kus permanent gemessen. Sobald die Spannung des Empfän-
gerakkus, für eine gewisse Zeit, unter einen Wert von ca. 3,8 V
sinkt, läuft das Drosselservo auf eine Vorgabeposition, die der
Gaskanal-Failsafe-Position entspricht. Dies zeigt dem Piloten
an, dass der Empfängerakku des Modells entladen ist.
Es muss dann unverzüglich gelandet werden.
Diese Batterie-Fail-Safe Funktion kann für 30 Sekunden
zurückgesetzt werden, in dem der Gasknüppel kurz unterhalb
der programmierten Failsafeposition gebracht wird.
Danach läuft das Servo erneut in die vom Steuerknüppel vor-
gegebene Position und kann bei erneuter Unterspannungan-
zeige wiederum für 30 Sekunden zurückgesetzt werden.
Ein
Diese Funktion ist auch aktiv, wenn kein F/S für den
Aus
Drosselkanal programmiert ist!
Aus
Ein
Ein
Aus
Aus
Ein
Aus
• Durch Drehen des 3-D-Hotkey im Uhrzeigersinn aktivieren
Sie die Fail-Safe Option. Im Display wird 'F/S' markiert.
• Danach bringen Sie den entsprechenden Geber in die
gewünschte 'Fail-Safe' Position und speichern Sie diese
durch Betätigung des 3-D-Hotkey's für mind. 1 Sekunde
ab. Die Speicherung der Position, nur für diesen Kanal,
wird mit einem Beepton bestätigt.
• Die Speicherung einer Failsafe-Position ist für jeden Kanal
getrennt vorzunehmen. Dazu muss der Cursor auf der ent-
sprechenden Kanalnummer stehen.
Hinweis:
Die Übertragung zum Empfänger kann bis zu 2 Minuten dau-
ern, zum Zeichen dass die Werte übertragen werden, blinkt im
Startdisplay das PCM Zeichen kurz. Erst danach kann die
Funktionsüberprüfung durch Ausschalten des Senders kon-
trolliert werden.
Wird die Failsafe Position für den Gaskanal verändert, so wird
diese auch für die Batterie-Fail-Safe-Funktion mit übernom-
men.
Bei Hubschrauberanwendung sollte die Gasfunktion auf hold-
Mode programmiert sein. Die Battery-Fail-Safe-Funktion kann
auch auf einen anderen Kanal des Empfängers verlegt werden.
Kontaktieren Sie hierzu den robbe-Service.
20
Bestellnummer
35 MHz F7025
40 MHz F7026
• Wählen
Sie
mit
den
'Select-Tasten den Servo-
kanal aus, für den die F/S
Funktion eingestellt wer-
den soll.