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13.2
Geschwindigkeitseinstellung Lenkservo (SPD)
Mit dieser Funktion stellt Ihnen die Software des Megatech
T3PM-MX 2.4 GHz-Senders die Möglichkeit bereit, die
Geschwindigkeit des Lenk ser vos optimal auf Ihr Modell abzu-
stimmen, um ein Unter- oder Über steuern zu vermeiden.
Zu langsames Einlenken führt zum Untersteuern des Fahr -
zeuges. Sehr schnelles Einlenken mit vollem Weg dagegen,
kann ein Über steuern des Fahrzeugs und Aus brechen des
Hecks zur Folge haben. Durch die Minderung der Servoge -
schwindigkeit, wird ein weiche res Einlenken, für eine perfekte
Kurvendurchfahrt, erzielt.
Die fol gende Ab bildung zeigt die Zusammenhänge.
untersteuern
ohne Geschwindigkeitsoptimierung
korrekte Kurvenfahrt
mit Geschwindigkeitsoptimierung
Die Einlenk- und Rücklenkgeschwindigkeit sind getrennt von-
einander einstellbar.
Die folgende grafische Darstellung stellt ein Einlenk- und die
Rück laufgeschwindigkeit über der Zeitachse dar.
Einlenkgeschwindigkeit (TURN),
Die Einstellung erfolgt für Ein- und Rücklenkgeschwindigkeit
als %-Wert zwischen 1 und 100%. Bei einer Vorgabe von
100% ist keine Laufzeitverzögerung pro grammiert.
Megatech T3PM-MX 2.4GHz
übersteuern
Rücklenk -
geschwindigkeit
(RETURN)
Zeitachse
Wenn Sie zur Betätigung der Lenkung das robbe/Futaba
Servo S 9402 oder ein ähnlich schnelles Servo verwenden,
gelten etwa folgende Einstellungen.
Onroad:
Einlenkgeschwindigkeit
Rückstellgeschwindigkeit zwischen 60 und 100%
Offroad:
Einlenkgeschwindigkeit
Rückstellgeschwindigkeit zwischen 80 und 100%
Hinweis:
Wenn das Lenkrad langsamer bewegt wird als die program -
mierte Servogeschwindigkeit, ist die ST-SPEED Funktion
sowohl für die 'TURN'- als auch für die 'RETURN'-Seite wir-
kungslos.
Im Display wird die aktuelle Servogeschwindigkeit als Pro zent -
wert dargestellt. Es gibt je weils ein Untermenü für die Ein lenk-
(SPD-TN) und für die Rück stel lgeschwindigkeit (SPD-RN). Mit
der 'CH'-Taste können die Untermenüs gewechselt werden.
Bei der Eingabe der Daten gehen Sie wie folgt vor:
1. Wählen Sie zuerst mit der 'SEL'-Taste die Option zur Pro-
grammierung der Einlenkgeschwindigkeit (SPD-TN) an und
geben Sie mit der '+'- oder der '-'-Taste den richtigen Wert
für Ihr Modell zwischen 0 und + 100% ein.
2. Danach nehmen Sie die Einstellung für die Rücklenk -
geschwin digkeit (SPD-RN) vor.
Um zur Grund ein stellung zu rück zu kommen, die '+'- und die
'-'-Taste gleichzeitig für mind. 1 Sekunde betätigen.
Einstellung für 2. Drive Condition
Es kann eine weitere Geschwindigkeitsvorgabe des Lenkser-
vos eingestellt werden.
Mit dem Schalter SW1 ist man in der Lage sehr schnell zwi-
schen den beiden Einstellwerten umzuschalten.
17
Bestell Nummer
F3025
zwischen 50 und 80%
zwischen 70 und 100%
Sofern im System Einstellmenü
(Kapitel 11.7) die 2. Drive Condition
aktiviert und mit dem Schalter SW1
aktiv
geschaltet
ist,
erscheint
zusätzlich im Display COND2.
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