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MTU 8V2000M40A Betriebsanleitung Seite 123

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Fehler-
Fehlertext
code
016
L2 P-LUBE OIL
023
L1 COOLANT LE-
VEL
024
L2 COOLANT LE-
VEL
030
ENGINE OVER-
SPEED
033
L1 P-FUELFILTER
DIFF
051
L1 T-LUBE OIL
052
L2 T-LUBE OIL
067
L1 T-COOLANT
068
L2 T-COOLANT
069
L1 T-EXTERN 1
070
L2 T-EXTERN 1
071
L1 T-EXTERN 2
072
L2 T-EXTERN 2
073
L1 P-EXTERN 1
074
L2 P-EXTERN 1
075
L1 P-EXTERN 2
076
L2 P-EXTERN 2
077
LIM EXT.COOLANT
LEV.
Bedeutung
Schmieröldruck zu niedrig (2.
Grenzwert);
automatische Motorabstellung
Motorkühlmittelniveau zu nied-
rig
Motorkühlmittelniveau zu nied-
rig
Motorüberdrehzahl; automati-
scher Motornotstopp
Differenz von Kraftstoffdruck
vor Filter und Kraftstoffdruck
nach Filter zu hoch
Schmieröltemperatur zu hoch
(1. Grenzwert)
Schmieröltemperatur zu hoch
(2. Grenzwert)
Kühlmitteltemperatur zu hoch
(1. Grenzwert); Warnung
Kühlmitteltemperatur zu hoch
(2. Grenzwert);
automatische Motorabstellung
Erster Grenzwert verletzt für
externen Temperaturkanal 1
Zweiter Grenzwert verletzt für
externen Temperaturkanal 1
Erster Grenzwert verletzt für
externen Temperaturkanal 2
Zweiter Grenzwert verletzt für
externen Temperaturkanal 2
Erster Grenzwert verletzt für
ext. Druckkanal 1
Zweiter Grenzwert verletzt' für
ext. Druckkanal 1
Erster Grenzwert verletzt für
ext. Druckkanal 2
Zweiter Grenzwert verletzt für
ext. Druckkanal 2
Alarm der ext. Kühlmittelni-
veau-Überwachung
MS150031/06D 2016-010 | Störungssuche | 123
Maßnahme
1. Schmierölstand prüfen und ggf. nach-
füllen (→ Seite 195);
2. Motor-Neustart versuchen
(→ Seite 115).
3. Service benachrichtigen.
Motorkühlmittelstand prüfen und ggf. nach-
füllen (→ Seite 208) .
Motorkühlmittelstand prüfen und ggf. nach-
füllen (→ Seite 208) .
1. Alarm quittieren.
2. Motor-Neustart versuchen
(→ Seite 115).
3. Service benachrichtigen.
Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 175).
Leistung reduzieren.
1. Leistung reduzieren.
2. Wenn Störung wiederholt auftritt: Ser-
vice benachrichtigen.
Leistung reduzieren.
1. Motor abkühlen lassen.
2. Kühlwasser-Rückkühler prüfen (Lamel-
len etc.) und bei Veschmutzung reini-
gen (siehe Herstellerdokumentation).
3. Motor neu starten (→ Seite 115).
4. Wenn Fehler wiederholt auftritt: Ser-
vice benachrichtigen.
(Abhängig von der zugehörigen, über CAN-
Bus eingelesenen Messstelle)
(Abhängig von der zugehörigen, über CAN-
Bus eingelesenen Messstelle)
(Abhängig von der zugehörigen, über CAN-
Bus eingelesenen Messstelle)
(Abhängig von der zugehörigen, über CAN-
Bus eingelesenen Messstelle)
(Abhängig von der zugehörigen, über CAN-
Bus eingelesenen Messstelle)
(Abhängig von der zugehörigen, über CAN-
Bus eingelesenen Messstelle)
(Abhängig von der zugehörigen, über CAN-
Bus eingelesenen Messstelle)
(Abhängig von der zugehörigen, über CAN-
Bus eingelesenen Messstelle)
(Abhängig von der zugehörigen, über CAN-
Bus eingelesenen Messstelle)

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