Pottinger 6150 Betriebshandbuch Seite 104

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REPARATUR UND ERSATZ VON TEILEN
q Ersatz und Montage der Riemen
Für den Ersatz der Riemen wie folgt handeln:
– die Spannung der Riemen durch die Sperre des im
Abschnitt 5.13. beschriebenen Riemenspannschwing-
hebels lockern.
WARNUNG - ACHTUNG: Die dazu bestimmten Sicher-
heitsfeststellvorrichtungen auf beiden Hydraulikzylindern
einfügen und die Heckklappe absenken.
– Den Bolzen der Riemenkupplung beseitigen;
– Den Riemen der Maschine entfernen: Sollte mehr
als ein Riemen beseitigt werden, die Anhaltspunkte
notieren, damit sie wie ursprünglich wieder positio-
niert werden können;
– Den neuen oder reparierten Riemen montieren,
indem der Vorgang von der gummibeschichteten
Zugwalze auf dem Scharnier der Heckklappe
begonnen wird. Die Riemen auf die Führungswal-
zen gemäß dem in der Abbildung dargestellten Plan
stellen und auf die Richtung der Schrägkante des
Riemens in bezug auf die Vorschubrichtung des
Riemens achtgeben;
– Während der Montage der Riemen sich vergewis-
sern, dass das verkupferte Eisenscheibchen auf der
Riemenscheibe in Berührung mit dem Ballen ist;
– Die Riemen in entgegengesetzter Richtung auf der
Sperre des Spannschwinghebels wieder spannen.
Wenn die Kupplung wiederhergestellt werden muß, mit
einem Messer die Ränder des Riemens auf dem Ende
ohne Schrägkanten schleifen, um die unerwünschte
Erweiterung infolge der Montage der Kupplung zu
vermeiden.
Es wird empfohlen, die neuen Riemen in mittlerer
Position zu montieren.
Wenn die Maschine zum Stillstand gebracht wird, wird
es empfohlen, die Riemen unter Spannung zu halten, um
die Verformung zu vermindern und die Lebensdauer zu
verlängern. Eventuelle Ersatzriemen in einem
trockenem Raum und vom Boden angehoben gerollt
bewahren.
Der Längenunterschied der auf der Maschine
montierten Riemen darf nie höher als 30 mm sein.
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