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Führungsbügel und Motor
3.21 Kupplung (DS 70 Modelle)
S. Zeichnung: wc_gr002372rm
3.21.1 Motor vom Stampfer ausbauen.
3.21.2 Zustand der Kupplungsschuhe (a) prüfen und je nach Bedarf
3.21.3 Kupplung vom Rotieren hindern und mit einem Stoßschlüssel den
3.21.4 Abzieher No. 0153566 (c) (oder anderen passenden Abzieher) in die
3.21.5 Kupplung auf der Motorkurbelwelle anrichten.
3.21.6 Kupplungsbolzen wieder anbringen und auf 27 Nm Drehmoment
3.21.7 Motor wieder am Kurbelgehäuse montieren. Schrauben auf 49 Nm
3.21.8 Funktion prüfen. Mit dem Gashebel in Leerlaufposition sollte die
wc_tx000285de.fm
Empfohlene Werkzeuge
Stoßschlüssel
Drehmoment-Schlüssel
Spitzzange
Kupplungsabzieher No. 0153566
Ausbau:
austauschen. Kupplungsschuhe sollten völlig trocken sein. Sind sie
ölig, die Motorwellendichtung prüfen.
Kupplungsbolzen (b) lösen. Ist ein Stoßschlüssel nicht verfügbar,
scharf auf den Gabelhals schlagen, um den Bolzen zu lösen.
Anmerkung: Bolzen lösen, jedoch nicht von der Motorkurbelwelle
entfernen.
Somit
Kupplungsabzieherschraube geschützt.
kleinen Löcher der Kupplung einschrauben und die mittlere Schraube
gegen den Mittelpunkt des Kurbelwellenendes drehen, bis sich die
Kupplung vom Konus löst.
Anmerkung: Bei der Kupplungsmontage sicherstellen, dass der
Konus in der Kupplungsnabe und an der Motorkurbelwelle völlig frei
von Öl oder Fett ist.
Montage:
anziehen.
Drehmoment anziehen.
Kupplung aussetzen.
Motordrehzahl (Leerlauf) (1/min): 1050 ± 50
Kupplungseinsatz (1/min): 2500 ± 200
Stampfer Reparatur
wird
das
Kurbelwellengewinde
58
vor
der
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