Wie werden Sicherheitsgurte richtig angelegt?
Dreipunkt-Sicherheitsgurte anlegen
Erst gurten, dann starten!
– Stellen Sie den Vordersitz und die Kopfstütze richtig ein, bevor Sie den
Gurt anlegen ⇒ Seite 129, „Richtige Sitzposition".
Bedienung
Sicherheit
Abb. 140 Gurtbandver-
lauf des Schulter- und
Beckengurtes
Abb. 141 Gurtbandver-
lauf bei schwangeren
Frauen
Fahrhinweise
Betriebshinweise
– Ziehen Sie langsam das Gurtband an der Schlosszunge über Brust und
Becken ⇒
.
– Stecken Sie die Schlosszunge in das zum Sitz gehörende Gurtschloss,
bis es hörbar einrastet.
– Machen Sie eine Zugprobe am Gurt, ob der Gurt auch sicher im
Schloss eingerastet ist.
Jeder Dreipunkt-Sicherheitsgurt ist mit einer Aufrollautomatik ausgestattet. Diese
Automatik gewährleistet bei langsamem Zug volle Bewegungsfreiheit. Bei plötzli-
chem Bremsen blockiert die Automatik jedoch. Sie blockiert die Gurte auch beim
Beschleunigen, bei Bergfahrt und in Kurven.
Auch schwangere Frauen müssen stets den Sicherheitsgurt anlegen ⇒
ACHTUNG!
•
Der Schultergurt-Teil darf niemals über den Hals verlaufen, sondern
muss ungefähr über die Schultermitte verlaufen und gut am Oberkörper
anliegen. Der Beckengurt-Teil muss vor das Becken gelegt werden, darf
nicht über den Bauch verlaufen und muss immer fest anliegen
Das Gurtband gegebenenfalls ausrichten.
•
Bei schwangeren Frauen muss der Beckengurt-Teil möglichst tief am
Becken anliegen, damit kein Druck auf den Unterleib ausgeübt wird.
•
Achten Sie immer auf den richtigen Gurtbandverlauf der Sicherheits-
gurte. Falsch angelegte Sicherheitsgurte können selbst bei leichten Unfällen
zu Verletzungen führen.
•
Ein zu lose angelegter Sicherheitsgurt kann zu Verletzungen führen, da
sich Ihr Körper bei einem Unfall aufgrund der Bewegungsenergie weiter
nach vorn bewegt und somit abrupt durch den Gurt abgebremst wird.
•
Stecken Sie die Schlosszunge nur in das zum jeweiligen Sitzplatz gehö-
rende Schlossteil. Tun Sie das nicht, ist die Schutzwirkung beeinträchtigt und
das Verletzungsrisiko steigt!
Pannenhilfe
Sicherheitsgurte
135
.
⇒ Abb.
140.
Technische Daten