Dieselmotor Typ 15W / 18W
Wartung
8.5.3 Ölsieb aus- und einbauen
Abb. 52
Abb. 53
Abb. 54
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1.
Motoröl ablassen, siehe Kapitel 8.6.1.
2.
Beide Schrauben (1) herausdrehen.
3.
Ölsieb (2) herausnehmen.
4.
Ölsieb mit Kaltreiniger oder. Diesel reinigen.
HINWEIS!
Ist das Ölsieb verformt oder beschädigt, muss
dieses unbedingt erneuert werden.
5.
Gereinigtes oder neues Ölsieb (4) mit neuer Dichtung (3)
vorsichtig einsetzen.
6.
Beide Schrauben (5) mit neuen Kupferdichtungen (6)
einschrauben und festziehen.
Anzugsdrehmoment: 3 – 4 Nm
7.
Ölablassschraube (7) mit neuem Dichtring (8) einschrauben
und z. B. mit Ringschlüssel SW 13 festziehen.
Anzugsdrehmoment: 12 Nm
8.
Öleinfüllverschlussdeckel (9) z. B. mit einem Gabelschlüssel
SW 13 lösen und mit der Hand abschrauben.
9.
Motoröl auffüllen.
10. Ölmessstab (Abb. 47/2) herausziehen und am unteren Ende
mit einem sauberen und fusselfreien Tuch reinigen.
11. Ölmessstab (Abb. 47/2) wieder einstecken und erneut
herausziehen.
12. Öleinfüllmenge kontrollieren. Der Ölstand sollte sich etwas
unterhalb der Max.-Markierung befinden.
13. Öleinfüllverschlussdeckel (9) nur von Hand festschrauben
(Bruchgefahr).
14. Motor starten und auf Dichtheit überprüfen.
2008-10-09