KTM 250 SX-F Bedienungsanleitung Seite 57

TECHNISCHE DATEN – MOTOR
MOTOR
Bauart
Hubraum
Bohrung/Hub
Verdichtung
Kraftstoff
Steuerung
Nockenwelle
56
Ventildurchmesser Einlass 28 mm
Ventildurchmesser Auslass 24 mm
Ventilspiel kalt Einlass
Ventilspiel kalt Auslass
Kurbelwellenlagerung
Pleuellager
Kolbenbolzenlager
Kolben Leichtmetall
Kolbenringe
Motorschmierung
Motoröl
Füllmenge Motoröl
Primärtrieb
Kupplung
Getriebe (klauengeschaltet) 6-Gang
Getriebeübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Zündanlage
Generator
Zündkerze
Elektrodenabstand
Kühlung
Kühlflüssigkeit
Starthilfe
JASO T903 MA
TEMPERATUR
5W/40
250 EXC 400 EXC
1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor mit Ausgleichswelle, flüssigkeitsgekühlt
250 cm 3 398 cm 3
75 / 56,5 mm 89 / 64 mm 95 / 63,4 mm 95 / 63,4 mm 89 / 72 mm 95 / 72 mm
12 : 1 11 : 1
bleifreier Superkraftstoff mit mindestens ROZ 95
4 Ventile über Kipphebel u. 1 Nockenwelle gesteuert, Antrieb der Nockenwelle mit Einfachkette
5532 595/0121
35 mm
30 mm
0,10 - 0,15 mm
0,10 - 0,15 mm
2 Zylinderrollenlager
Nadellager
Bronzebüchse
gegossen gegossen
1 Kompressionsring, 1 Ölabstreifring
Druckumlaufschmierung mit 2 Rotorpumpen
vollsynthetisches Motoröl (Motorex Power Synt 4T 10W/50)
1,25 Liter
gerade verzahnte Stirnräder 33:76 Z
Mehrscheibenkupplung im Ölbad
6-Gang
14:38 14:34
16:36 17:31
19:34 19:28
21:32 22:26
23:30 24:23
22:25 26:21
kontaktlos gesteuerte DC - CDI Zündanlage mit digitaler Zündverstellung, Typ KOKUSAN
12V 150W 12V 150W –
NGK DCPR 8 E
0,6 mm
Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe
1 Liter, Mischungsverhältnis 50% Frostschutz, 50% destilliertes Wasser, mindestens –25° C
Kick-,E-Starter
0°C
32°F
10W/50
»
450 SX 450 XC 450 EXC
449 cm 3 449 cm 3 448 cm
12 : 1 12 : 1 11 : 1
590/5521 590/5521 590/5521
35 mm (Titan) 35 mm 35 mm
30 mm (Titan) 30 mm 30 mm
geschmiedet geschmiedet gegossen
4-Gang 6-Gang 6-Gang
16:32 14:34 14:34
18:30 17:31 17:31
20:28 20:28 19:28
22:26 22:26 22:26
– 24:24 24:23
– 21:18 26:21
12V 150W
Kickstarter Kick-,E-Starter
Motoröl
Verwenden Sie nur vollsynthetische Motoröle, welche die Qualitätsanforderungen
von JASO MA erfüllen (siehe Angaben auf dem Behälter).
KTM empfiehlt Motorex Power Synt 4T in den Viskositäten 10W/50 (für
Temperaturen über 0°C) bzw. 5W/40 (für Temperaturen unter 0°C).
ZU WENIG MOTORÖL ODER QUALITATIV MINDERWERTIGES ÖL FÜHRT ZU VOR-
ZEITIGEM VERSCHLEISS DES MOTORS.
525 SX 525 XC
3 510 cm 3
11 : 1
590/5521
35 mm
30 mm
geschmiedet
4-Gang 6-Gang
16:32 16:32
18:30 18:30
20:28 20:28
22:26 22:26
– 24:24
– 21:18
– 12V 150W
Kickstarter Kick-,E-Starter
525 EXC
6-Gang
14:34
17:31
19:28
22:26
24:23
26:21