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Ultraschall-Einparkhilfe - Cadillac ATS Bedienungsanleitung

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Kurz und bündig
Pieptöne oder Vibrationen am
Fahrersitz, wenn Sie sich zu schnell
einem Fahrzeug nähern.
Siehe Auffahrwarnung auf
Seite 9-61.
Spurassistent
Der Spurassistent (ausstattungsab-
hängig) trägt bei Geschwindigkeiten
ab 56 km/h (35 mph) dazu bei,
unbeabsichtigte Spurwechsel zu
vermeiden. Der Spurassistent
erkennt die Fahrbahnmarkierungen
mithilfe eines Kamerasensors. Die
Spuranzeige
wird grün angezeigt,
wenn eine Fahrbahnmarkierung
erkannt wird. Verlässt das Fahrzeug
die Fahrspur, wechselt die Anzeige
zu gelb und blinkt. Zusätzlich
erklingt ein Piepton oder der Fahrer-
sitz vibriert.
Siehe Spurassistent auf Seite 9-68.
Toter-Winkel-Assistent
Der Toter-Winkel-Assistent (ausstat-
tungsabhängig) erkennt Fahrzeuge
auf der benachbarten Spur, die sich
im toten Winkel Ihres Fahrzeuges
befinden. Ist dies der Fall, leuchtet
der Toter-Winkel-Assistent bei
eingeschaltetem Blinker im
entsprechenden Außenspiegel auf
und blinkt.
Siehe Toter-Winkel-Assistent auf
Seite 9-66.
Rückfahrkamera
Die Rückfahrkamera (ausstattungs-
abhängig) zeigt den Bereich hinter
dem Fahrzeug auf dem Display in
der Mittelkonsole an, wenn der
Rückwärtsgang (R) eingelegt wird.
Siehe Assistenzsysteme zum
Einparken oder Zurücksetzen auf
Seite 9-55.

Ultraschall-Einparkhilfe

Die Ultraschall-Einparkhilfe (ausstat-
tungsabhängig) unterstützt mithilfe
von Sensoren am hinteren
Stoßfänger das Einparken und das
Ausweichen vor Hindernissen im
Rückwärtsgang (R). Es funktioniert
bei Geschwindigkeiten unter 8 km/h
(5 mph). Auf dem Bildschirm der
RVC kann ein Warndreieck und im
Instrument ein Grafik dargestellt
werden, um den Abstand
anzuzeigen. Außerdem kann mithilfe
mehrerer Warntöne oder Sitzvibra-
tionen davor gewarnt werden, dass
ein Objekt sehr nah ist.
Das Fahrzeug kann auch mit einer
vorderen Einparkhilfe, einem
Warnsystem für Rückwärtsfahren
bei höheren Geschwindigkeiten und
dem System Automatisches
Bremsen beim Rückwärtsfahren
ausgerüstet sein.
Siehe Fahrerassistenzsysteme auf
Seite 9-54.

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