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PRAKTISCHE EMPFEHLUNGEN
2.6 PRAKTISCHE EMPFEHLUNGEN
A) Montage der Sprengringe
Die Sprengringe vom Typ "Benzing" (1) zeichnen sich
dadurch aus, dass sie auf der einen Seite abgeschrägte
Kanten und auf der anderen Seite scharfe Kanten haben.
Um maximale Dichtung sicherzustellen, muss die ab-
geschrägte Seite dem zu haltenden Element (2) zuge-
kehrt sein und die Seite mit der scharfen Kante zeigt nach
außen.
B) Gelenkbolzen
Auf der Maschine befindet sich eine große Anzahl
Gelenkbolzen, die gewöhnlich mit Stangen verbunden
sind, welche die Möglichkeit haben müssen, ausgerichtet
zu werden. Eine typische Situation sieht vor, dass der
Bolzen (3) mit einer selbstsperrenden Mutter (4) befestigt
wird, wobei zwei Antifriktionsscheiben (5) zwischen den
Bolzen (3) und das Stützelement sowie zwischen dieses
und die Mutter (4) gelegt werden.
Da es sich um Gelenke handelt, darf die Mutter nie ganz
festgezogen werden, sondern sie muss so eingeschraubt
werden, dass sich der Bolzen frei um seine Achse drehen
kann, ohne jedoch zu große Spiele zu erzeugen, die Ver-
änderungen in der Ausrichtung und Funktionsstörungen
der betreffenden Teile verursachen könnten.
C) Kronen-Befestigungselemente
Einige Befestigungen von Bolzenenden (6) werden mit
Kronen-Befestigungselementen (7) durchgeführt; diese
Befestigungselemente werden beim Ausbau zerstört und
verlieren ihre Haltefähigkeit und dürfen deshalb niemals
wiederverwendet werden.
Bei der Montage auf die Richtung achten, in der das
Befestigungselement (7) eingesetzt wird, und dieses
dann unter Verwendung eines Rohres oder eines Steck-
schlüssels (8) mit passendem Durchmesser so auf den
Bolzen schieben, dass dabei die "Krone" des Befesti-
gungselements nicht beschädigt wird.
Ein verformtes Befestigungselement muss immer
ersetzt werden.
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KUNDENDIENSTHANDBUCH
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