Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Al System Undicht - MTU 20V4000Px3 Betriebsanleitung

Dieselmotor
Inhaltsverzeichnis

Werbung

067 – HI T-Kühlmittel
Ursache
Kühlmitteltemperatur zu hoch
(1. Grenzwert).
068 – SS T-Kühlmittel
Ursache
Kühlmitteltemperatur zu hoch
(2. Grenzwert) automatische
Motorabstellung.
081 – AL System Undicht
Ursache
Im Rail zu geringer Druckgradient
beim Start oder zu hoher
Druckgradient beim Stop;
Hochdrucksystem undicht, Luft im
System.
082 – HI P-Kraftstoff (Common Rail)
Ursache
Raildruck > Sollwert; DBR-
Reduzierung, Verschiebung
Spritzbeginn nach spät ;
Saugdrossel hängt oder
Verkabelung der Saugdrossel.
083 – LO P-Kraftstoff (Common Rail)
Ursache
Raildruck < Sollwert; DBR-
Reduzierung; Saugdrossel defekt
oder Leckage im
Hochdrucksystem.
72 | Störungssuche | MS150050/03D 2018-04
ZKP-Nummer: 2.0120.931
Abhilfe
u Leistung reduzieren.
ZKP-Nummer: 2.0120.932
Abhilfe
1. Motor abkühlen lassen.
2. Kühlmittel-Rückkühler prüfen, bei Verschmutzung reinigen.
3. Service benachrichtigen.
4. Motor-Neustart (→ Seite 53).
ZKP-Nummer: 1.8004.046
Abhilfe
u Service benachrichtigen.
ZKP-Nummer: 2.0104.931
Abhilfe
u Service benachrichtigen.
ZKP-Nummer: 2.0104.921
Abhilfe
u Service benachrichtigen.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

16v4000px312v4000px3

Inhaltsverzeichnis