Causa
AL 1830 CV/AL 1880 CV: El indicador de carga del acumulador (3) está encendido
permanentemente. El indicador rojo de carga del acumulador (2) parpadea.
No es posible realizar el proceso de carga
Acumulador sin colocar, o mal colocado
Contactos sucios del acumulador
Acumulador defectuoso
Los indicadores de carga del acumulador (3) o (2) no están encendidos
El enchufe de red del cargador no está co-
rrectamente conectado
Toma de corriente, cable de red o cargador
defectuoso
Instrucciones para la operación
En caso de efectuar recargas continuas o muy seguidas puede que llegue a calentarse el
cargador. Sin embargo, esto no tiene inconvenientes y no indica un defecto técnico del
cargador.
Si después de una recarga, el tiempo de funcionamiento del acumulador fuese muy redu-
cido, ello es señal de que éste está agotado y deberá sustituirse.
Refrigeración del acumulador (Active Air Cooling) (AL 1880 CV)
La regulación del ventilador integrada en el cargador vigila la temperatura del acumula-
dor colocado. Tan pronto como la temperatura del acumulador supera aprox. 0 °C, el
acumulador se refrigera por medio de un ventilador. El ventilador conectado genera en
ello un ruido de ventilación.
Si no funciona el ventilador, está averiado o la temperatura del acumulador es <0 °C. En
virtud a ello se puede prolongar el tiempo de carga.
Bosch Power Tools
Remedio
Asentar correctamente el acumulador so-
bre el cargador
Limpiar los contactos del acumulador;
p. ej. metiéndolo y sacándolo repetidamen-
te, o bien, sustituir el acumulador
Sustituir el acumulador
Introducir completamente el enchufe en la
toma de corriente
Verifique la tensión de red, y si fuese preci-
so, acuda a un servicio técnico autorizado
para herramientas eléctricas Bosch para
hacer revisar el cargador
1 609 92A 4BK | (15.05.2018)
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