Składowanie - Scheppach DP3000 Originalbetriebsanleitung

UWAGA
Nigdy nie uruchamiaj silnika bez filtra lub w momencie,
gdy jest on uszkodzony. Brud dostaje się wtedy do silni-
ka powodując poważne uszkodzenia. W takim wypadku
tracisz gwarancję sprzedawcy i producenta.
Sprawdź, wyczyść i wymień świecę zapłonową (13)
(Rys.11/15)
Sprawdź świecę zapłonową (13) po 10 godzinach pracy
w warunkach, gdzie występował brud. W razie koniecz-
ności wyczyść urządzenie miedzianą szczotką drucia-
ną. Należy dokonać konserwacji świecy zapłonowej po
przepracowaniu 50 godzin z maszyną.
• Usuń kabel świecy zapłonowej (25).
• Usuń zabrudzenia z podstawy świecy zapłonowej
(13).
• Używając klucza usuń świecę zapłonową (13).
• Sprawdź wizualnie świecę (13). Usuń wszelkie za-
brudzenia szczotką drucianą.
• Sprawdź, czy nie ma żadnych odbarwień górnej
części świecy zapłonowej. Domyślnie, ma ona jasny
kolor.
• Sprawdź szczelinę iskrową świecy (13). Prawidłowa
szerokość świecy wynosi 0,6 do 0,7 mm (zobacz
Rys.11).
• Usuń ostrożnie, ręcznie świecę zapłonową (13).
• Gdy świeca zostanie wsadzona na miejsce (13), do-
ciśnij ją za pomocą klucza do świec zapłonowych.
• Dołącz końcówkę przewodu zapłonowego (25) do
świecy zapłonowej (13).
Uwaga
Obluzowana świeca zapłonowa może się przegrzać i
uszkodzić silnik. Nadmierne przykręcenie świecy może
uszkodzić gwint głowicy silnika.
Smarowanie łańcuchów napędowych (Rys.9-10)
Usuń pokrywę (Rys.9-10) wraz ze śrubami (19). Należy
smarować łańcuch napędowy (24) co 500 roboczo-go-
dzin. Pamiętaj o zakryciu otworu pokrywą (Rys.9 Poz.A)
oraz wkręceniu śrub (19) po wykonaniu konserwacji.
Demontaż kół (Rys.6)
Aby zdjąć koła należy postępować zgodnie z instrukcją
pokazaną na obrazku 6.
Czyszczenie
• Wszystkie urządzenia ochronne jak dopływy powie-
trza i obudowa silnika należy utrzymać w czystości,
bez śladów pyłów i zanieczyszczeń.
Należy wytrzeć urządzenie czystą szmatką lub
sprężonym powietrzem o niskim ciśnieniu.
• Zalecamy czyszczenie maszyny po każdym użyciu.
• Należy czyścić urządzenie wilgotną ściereczką i
miękkim mydłem. Nie używaj silnych środków czysz-
czących lub rozpuszczalników; mogę one uszkodzić
plastikowe elementy maszyny. Upewnij się, że woda
nie dostanie się do urządzenia.
 www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
Informacije o servisu
Treba imati na umu da kod ovog proizvoda sljedeći
dijelovi podliježu trošenju uslijed korištenja ili prirodnom
trošenju odnosno potrebni su kao potrošni materijal.
Potrošni dijelovi*: Zapaľovacie sviečky, opasok
* nije obavezno u sadržaju isporuke!
10. Składowanie
1. Wykonaj konserwację zgodnie z Instrukcją Obsługi
w dziale Konserwacji.
2. Usuń paliwo ze zbiornika (Użyj do tego celu plasty-
kowej pompy paliwa dedykowanej do urządzenia do
nabycia w sklepie z narzędziami).
3. Po usunięciu paliwa włącz urządzenie.
4. Pozwól maszynie pracować na biegu jałowym do
momentu jej samoistnego wyłączenia się. W ten
sposób pozostałości paliwa w gaźniku zostaną usu-
nięte.
5. Pozwól na ochłodzenie się maszyny. Około 5 minut
6. Usuń świecę zapłonową.
7. Wlej małą ilość oleju do komory spalania 2-suwo-
wego silnika. Pociągnij delikatnie kilka razy za linkę
rozrusznika, aby zamoczyć wewnętrzne elementy
w oleju.
8. Wymień świecę zapłonową.
9. Wyczyść zewnętrzną osłonę maszyny.
m Do czyszczenia plastikowych elementów maszy-
ny nie należy używać silnych detergentów ani środ-
ków czyszczących na bazie ropy naftowej. Środki
chemiczne mogą uszkodzić plastikowe elementy.
10. Urządzenie należy przechowywać w czystym, su-
chym, wentylowanym pomieszczeniu, gdzie będzie
ono stało na równym podłożu.
m Nie należy przechowywać maszyny w miejscu,
gdzie: przechowywane jest również paliwo, miejsce
nie jest dobrze wentylowane, opary mogą dostać
się do płomienia, iskry, płomienia zapłonowego lub
jakichkolwiek źródeł zapłonu.
Ponowne uruchomienie
1. Usuń świecę zapłonową.
2. Pociągnij kilkakrotnie linkę rozrusznika. W ten spo-
sób czyszczona jest komora silnikowa z pozostało-
ści olejowych.
3. Wyczyść wtyki świecy zapłonowej lub zamontuj
nową.
4. Napełnij zbiornik paliwem.
91 I 108