18 Manutenção
► Pressionar a bomba graxeira (3) e pressionar graxa
multiuso de 1 a 2 vezes pelo bocal de lubrificação (4).
18.3 Afiar a lâmina
► Afiar os gumes da lâmina com uma pedra de afiar,
mantendo o ângulo de afiação de 30° e 15°.
► Lubrificar a lâmina e a contra-lâmina em ambos os lados.
► Em caso de dúvidas: procurar uma Concessionária
STIHL.
18.4 Regular a folga entre a lâmina e a contra-lâmina
Se for possível afastar a lâmina lateralmente da contra-
lâmina, a folga entre a lâmina e a contra-lâmina deve ser
regulada.
1
► Soltar o parafuso (1).
0458-793-9921-C
4
3
2
5
► Posicionar a ferramenta de ajuste (4) na porca de
regulagem (3).
► Apertar a porca de regulagem (3), de forma que não seja
mais possível afastar a lâmina (2) lateralmente da contra-
lâmina (5) e que a lâmina (2) deslize facilmente pela
contra-lâmina (5) sem folga.
► Apertar o parafuso (1) firmemente.
► Em caso de dúvidas: procurar uma Concessionária
STIHL.
18.5 Regular o ponto de contato entre as pontas da
lâmina e da contra-lâmina
Se as pontas da lâmina e da contra-lâmina não se tocarem
mais, o ponto de contato entre a lâmina e a contra-lâmina
deve ser ajustado.
► Acionar a alavanca do acelerador 3 vezes rapidamente e
seguidamente e na terceira vez mantê-la pressionada.
Por 4 vezes seguidas soarão 3 sinais sonoros curtos.
Depois disso, a lâmina abre e fecha em 3 pequenos
passos de 0,8 mm cada.
1
► Aguardar até que as pontas da lâmina (1) e da contra-
lâmina (2) estejam bem alinhadas.
► Soltar a alavanca do acelerador.
A posição da lâmina (1) será salva. O ponto de contato
entre a lâmina e a contra-lâmina está regulado.
► Em caso de dúvidas: procurar uma Concessionária
STIHL.
brasileiro
2
213