Kärcher IC 15/240 W Originalbetriebsanleitung Seite 10

 Batterie mit kleinstmöglichem Lade-
strom laden.
Batterie ausbauen
 Gerätehaube öffnen und mit der Hau-
benstütze sichern.
 Polklemme am Minuspol (-) abklem-
men.
 Polklemme am Pluspol (+) abklemmen.
 Saugkopf nach oben schwenken.
 Deckel des Abfallbehälters schließen.
 Abfallbehälter nach hinten aus dem Ge-
rät ziehen.
 Halteriemen der Batterie lösen.
 Batterie aus der Batteriehalterung neh-
men.
 Verbrauchte Batterie gemäß den gel-
tenden Bestimmungen entsorgen.
Flüssigkeitsstand der Batterie prüfen
und korrigieren
Vorsicht
Bei säuregefüllten Batterien regelmäßig
den Flüssigkeitstand überprüfen.
 Alle Zellverschlüsse herausdrehen.
 Bei zu geringem Flüssigkeitspegel Zel-
len mit destilliertem Wasser bis zur
Markierung auffüllen.
 Batterie laden.
 Zellverschlüsse einschrauben.
Rad wechseln
Gefahr
Verletzungsgefahr!
 Gerät auf einer ebenen Fläche abstel-
len.
 Feststellbremse durch Loslassen der
Deichsel arretieren.
 Zündschlüssel abziehen.
 Bei Reparaturarbeiten auf öffentlichen
Straßen im Gefahrenbereich des flie-
ßenden Verkehrs Warnkleidung tragen.
 Untergrund auf Stabilität prüfen. Gerät
zusätzlich mit Unterlegkeil gegen Weg-
rollen sichern.
Reifen überprüfen
 Reifen-Lauffläche auf eingefahrene
Gegenstände überprüfen.
 Gegenstände entfernen.
 Geeignetes, handelsübliches Reifen-
Reparaturmittel verwenden.
Hinweis: Die Empfehlung des jeweiligen
Herstellers beachten. Weiterfahrt ist unter
Einhaltung der Angaben des Produkt-Her-
stellers möglich. Reifenwechsel bzw. Rad-
wechsel sobald wie möglich durchführen.
 Radmuttern lösen.
 Wagenheber an dem entsprechenden
Aufnahmepunkt des Vorder- bzw. Hin-
terrades ansetzen.
 Gerät mit Wagenheber anheben.
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Hinweis: Geeigneten handelsüblichen
Wagenheber verwenden.
 Radmuttern entfernen, beim Vorderrad
Achse herausschrauben.
 Rad abnehmen.
 Ersatzrad ansetzen.
 Radmuttern aufschrauben.
 Gerät mit Wagenheber ablassen.
 Radmuttern anziehen.
Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen
Vorsicht
Der Motor verfügt über einen Ölmangel-
schalter. Bei einem ungenügenden Füll-
stand schaltet sich der Motor aus und lässt
sich erst nach Auffüllen des Motoröls wie-
der starten.
Gefahr
Verbrennungsgefahr!
 Motor abkühlen lassen.
 Prüfung des Motorölstands frühestens
5 Minuten nach Abstellen des Motors
durchführen.
 Gerätehaube öffnen und mit der Hau-
benstütze sichern.
1 Ölmessstab
2 Ölablassschraube
3 Flügelmutter
4 Luftfilter
 Ölmessstab herausziehen.
 Ölmessstab abwischen und soweit ein-
schieben, bis das Kopfteil des Ölmess-
stabs auf dem Öleinfüllstutzen aufliegt
(siehe Abbildung A).
 Ölmessstab herausziehen.
 Motorölstand prüfen.
 Bei Bedarf Öl nachfüllen.
Ölsorte: siehe Technische Daten
Motoröl wechseln
1 Seitenteil links
2 Befestigungsschraube Seitenteil
 Gerätehaube öffnen und mit der Hau-
benstütze sichern.
 Alle 4 Befestigungsschrauben des lin-
ken Seitenteils herausschrauben.
 Seitenteil abnehmen.
 Ölmessstab herausziehen.
 Auffanggefäß für Altöl bereithalten.
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DE
 Ölablassschraube herausdrehen und
Altöl auffangen.
 Ölablassschraube einschrauben.
 Motoröl einfüllen.
Ölsorte: siehe Technische Daten
 Öleinfüllöffnung verschließen.
 Mindestens 5 Minuten warten.
 Motorölstand prüfen.
 Seitenteil wieder anbringen.
Luftfilter prüfen und wechseln
 Gerätehaube öffnen und mit der Hau-
benstütze sichern.
 Flügelmutter herausdrehen.
 Fitereinsatz herausnehmen, prüfen und
reinigen.
 Gereinigten oder neuen Filtereinsatz in
den Ansaugbehälter einsetzen.
 Flügelmutter festschrauben.
Zündkerze reinigen oder wechseln
 Gerätehaube öffnen und mit der Hau-
benstütze sichern.
1 Zündkerze
 Zündkerzenstecker abziehen.
 Zündkerze herausschrauben und reini-
gen.
 Gereinigte oder neue Zündkerze ein-
schrauben.
 Zündkerzenstecker aufstecken.
Füllstand Hydrauliköl prüfen,
korrigieren und Öl wechseln - Kreislauf
Achsantrieb
 (1) Füllstand prüfen
 Gerätehaube öffnen und mit der Hau-
benstütze sichern.
 Kontrolle des Füllstandes im Aus-
gleichsbehälter.
Hinweis: Der Ölstand muss zwischen der
"MAX"-Markierung und einem Abstand von
2 cm über dem Boden liegen.
1 Ausgleichsbehälter
Vorsicht
Diese Prüfung darf nur bei warmem Motor
erfolgen.
 (2) Füllstand korrigieren
 Gerätehaube öffnen und mit der Hau-
benstütze sichern.
 Deckel des Behälters abnehmen.
 Bei Bedarf vorsichtig Öl nachfüllen.