Systembeschreibung - Becker Avionics Mode S Bedienungsanleitung

5.

Systembeschreibung

A. Mode A/C SSR
SSR Mode A/C nutzen den im Luftfahrzeug eingebauten Transponder, um auf Abfragen
der Bodenstation mit einem 4096-Code (Mode A) zu antworten und die Höheninformation
(Mode C) in 100 ft. -Schritten zu übertragen.
In Mode A wird der, von der ATC angeforderte Code von der Lfz-Besatzung im Cockpit
über das Frontpanel des Transponders eingegeben.
Die Position des Luftfahrzeuges in Bezug auf die Bodenstation wird von den, bei XPDR-
Antworten gemachten Bereichs- und Azimut-Messungen bestimmt.
B. Mode S SSR
Mode S ist eine Erweiterung des gegenwärtigen SSR, das die selektive Adressierung von
einzelnen Luftfahrzeugen erlaubt. Außerdem können zusätzliche Daten vom Luftfahrzeug
zum Boden übertragen werden.
Jedem, mit einem Mode S Transponder ausgerüsteten Luftfahrzeug wird eine eindeutige
24-bit ICAO Lfz-Adresse zugeteilt. Mit Nutzung der selektiven Abfragefähigkeit sind SSR
Mode S-Sensoren in der Lage, ein Luftfahrzeug über seine eindeutige 24-Bit Lfz-Adresse
zuerst zu bestimmen und dann selektiv abzufragen. Dies verbessert die Fähigkeit der
ATC, ein Lfz in der Luft als auch am Boden zu überwachen, bedeutend.
Der Fortschritt von Mode S liegt in der Verwendung der selektiven Adressierung von
Luftfahrzeugen, was technische Vorteile gegenüber dem konventionellen Sekundär-Radar
bietet, so z. B. reduzierte FRUIT und Interferenzen.
Der Mode S Transponder unterstützt den Überwachungs-Kennzeichen-Code (SI) mit
temporärer, selektiver Aussperrung von bestimmten Abfragen auf Anweisung.
Weiterhin unterstützt der Mode S Transponder den Flug-Status (Luft oder am Boden) und
die Flughöhe in 25 ft.- Schritten, abhängig vom Raster der Datenquelle.
C. Squitter
Dieser Mode S Transponder ist in der Lage, erfasste Squitter und erweiterte Squitter zu
übertragen. Squitter ist die Aussendung eines vorgegebenen Transponder-Formates,
ohne die Notwendigkeit einer Abfrage.
D. Höhenmessausrüstung
Es ist erforderlich, dass der Höhenmesser einen Kodierer für die
beinhaltet. In den meisten Fällen wird deshalb entweder ein Luftdatencomputer oder ein
kodierter Höhenmesser eingesetzt werden.
Bedienung/Operation XPDR Mode S
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Höhenauswertung