g bij koude motor
e bij warme motor – ook als de motor
reeds heeft gedraaid, maar nog
koud is
De balg van de hand-benzinepomp
N
ten minste 5-maal indrukken – ook
als de balg met benzine is gevuld
Starten
Het apparaat zo op de grond
N
plaatsen dat het stabiel ligt
Mesbeschermer verwijderen – het
N
mes mag noch de grond noch enig
ander voorwerp raken
Een veilige houding aannemen
N
Het apparaat met de linkerhand op
N
het ventilatorhuis stevig op de grond
drukken
Met de rechterhand de
N
starthandgreep vastpakken
HS 82 R, HS 82 RC, HS 82 T
Uitvoering zonder ErgoStart
De starthandgreep langzaam tot
N
aan de eerst voelbare aanslag
uittrekken en vervolgens snel en
krachtig doortrekken
LET OP
Het koord niet tot aan het koorduiteinde
uit de boring trekken – kans op breuk!
De starthandgreep niet terug laten
N
schieten – maar laten vieren zodat
het startkoord correct kan worden
opgerold
Uitvoering met ErgoStart
De starthandgreep gelijkmatig
N
uittrekken
Na de eerste ontsteking
De chokehendel in stand e
N
plaatsen en verder starten
Zodra de motor draait
Vol gas geven – de startgasknop
N
springt hierbij naar voren en de
motor gaat stationair draaien
Motor afzetten
Stopschakelaar in de richting 0
N
drukken – na het loslaten veert de
stopschakelaar terug in de
werkstand I
Verdere aanwijzingen met betrekking tot
het starten
Bij zeer lage temperaturen – de motor
warm laten draaien
Na het aanslaan van de motor
De motor ca. 10 seconden in de
N
startgasstand laten draaien
Vol gas geven – de startgasknop
N
springt hierbij naar voren en de
motor gaat stationair draaien
Als de motor niet aanslaat
Na de eerste ontsteking werd de
chokehendel niet op tijd in stand e
geplaatst, de motor is verzopen.
De chokeklephendel in stand e
N
plaatsen – ook bij koude motor
Door meerdere malen het
N
startkoord krachtig uit te trekken de
motor opnieuw starten
Nederlands
13