Danfoss VLT AQUA Drive Betriebsanleitung Seite 148

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VLT AQUA Drive
Betriebsanleitung
ALARM 16, Kurzschluss:
Es liegt ein Kurzschluss im Motorkabel, im Motor oder an den Motorklem-
men vor.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus, und beheben Sie den Kurz-
schluss.
WARNUNG/ALARM 17, Steuerwort-Timeout:
Es besteht keine Kommunikation mit dem Frequenzumrichter.
Die Warnung wird nur aktiv, wenn Par. 8-04
tion
nicht auf AUS eingestellt ist.
Steuerwort Timeout-Funktion
Wenn Par. 8-04
gestellt ist, erfolgt erst eine Warnung und dann ein Herunterfahren bis
zur Abschaltung mit Ausgabe des Alarms.
Eventuell Par. 8-03 Steuerwort Timeout-Zeit
WARNUNG 23, Interne Lüfter:
Fremdbelüftung ist aufgrund eines Hardwaredefekts oder nicht befestig-
ter Lüfter ausgefallen.
WARNUNG 24, Externe Lüfter:
Die Funktion ist ein zusätzlicher Schutz, mit der geprüft wird, ob Lüfter
vorhanden sind und laufen. Die Warnung kann in Par. 14-53
wachung
deaktiviert [0] werden.
WARNUNG 25, Bremswiderstand Kurzschluss:
Der Bremswiderstand wird während des Betriebs überwacht. Bei einem
Kurzschluss wird die Bremsfunktion abgebrochen und die Warnung aus-
gegeben. Der Frequenzumrichter kann weiterhin betrieben werden, al-
lerdings ohne Bremsfunktion. Schalten Sie den Frequenzumrichter aus,
und tauschen Sie den Bremswiderstand aus (siehe Par. 2-15
derstand Test ).
ALARM/WARNUNG 26, Bremswiderstand Leistungsgrenze:
Die auf den Bremswiderstand übertragene Leistung wird als Mittelwert
für die letzten 120 Sekunden anhand des Widerstandswerts des Brems-
widerstands (Par. 2-11 Bremswiderstand (Ohm)
spannung in Prozent ermittelt. Die Warnung ist aktiv, wenn die
übertragene Bremsleistung höher ist als 90 %. Ist
Bremswiderst. Leistungsüberwachung
Par. 2-13
Frequenzumrichter mit einem Alarm ab, wenn die Bremsleistung über 100
% liegt.
WARNUNG/ALARM 27, Bremse IGBT-Fehler:
Während des Betriebs wird der Bremstransistor überwacht. Bei einem
Kurzschluss wird die Bremsfunktion abgebrochen und die Warnung aus-
gegeben. Der Frequenzumrichter kann weiterhin betrieben werden, auf-
grund des Kurzschlusses wird jedoch eine hohe Leistung an den
Bremswiderstand abgegeben, auch wenn dieser nicht gebremst wird.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus. Überprüfen Sie den Bremswi-
derstand.
Warnung: Es besteht das Risiko einer Überhitzung des
Bremswiderstandes, wenn der Bremstransistor einen
Kurzschluss hat.
ALARM/WARNUNG 28, Bremstest Fehler:
Bremstransistorfehler: Der Bremswiderstand ist nicht angeschlossen/
funktioniert nicht.
WARNUNG/ALARM 29, Umrichter Übertemperatur:
Bei Schutzart IP00 oder IP20/NEMA 1 liegt die Abschaltgrenze für die
Kühlkörpertemperatur bei 95 °C. Bei Schutzart IP54 liegt die Abschalt-
grenze bei 80 °C.
Mögliche Ursachen:
ALARM 30, Motorphase U fehlt:
Motorphase U zwischen Frequenzumrichter und Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und prüfen Sie Motorphase U.
ALARM 31, Motorphase V fehlt:
Steuerwort Timeout-Funk-
Motorphase V zwischen Frequenzumrichter und Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus, und prüfen Sie Motorphase V.
Stopp und Alarm
auf ein-
ALARM 32, Motorphase W fehlt:
Motorphase W zwischen Frequenzumrichter und Motor fehlt.
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus, und prüfen Sie Motorphase W.
erhöhen.
ALARM 33, Inrush Fehler:
Zu viele Einschaltungen haben innerhalb zu kurzer Zeit stattgefunden. Die
zulässige Anzahl Einschaltungen innerhalb einer Minute ist im Kapitel
gemeine technische Daten
WARNUNG/ALARM 34, Feldbus-Fehler:
Der Feldbus auf der Kommunikationsoptionskarte ist ausgefallen.
Lüfterüber-
WARNUNG/ALARM 35, Optionsfehler:
Optionsfehler. Wenden Sie sich an Ihren Lieferanten.
WARNUNG/ALARM 36, Netzausfall:
Diese Warnung/Alarmmeldung ist nur aktiv, wenn die Versorgungsspan-
nung des Frequenzumrichters ausfällt und wenn Parameter 14-10 auf
einen anderen Wert als AUS eingestellt ist. Mögliche Korrektur: Überprü-
Bremswi-
fen Sie die Sicherungen des Frequenzumrichters.
WARNUNG/ALARM 37, Phasenunsymmetrie:
Es liegt eine Stromunsymmetrie zwischen Leistungseinheiten vor.
ALARM 39, Kühlkörpergeber:
Kein Istwert von Kühlkörpergeber.
) und der Zwischenkreis-
WARNUNG 40, Digitalausgang 27 ist überlastet
Überprüfen Sie die Last an Klemme 27, oder beseitigen Sie den Kurz-
Alarm
[2] in
schluss. Prüfen Sie die Parameter 5-00 und 5-01.
gewählt, schaltet der
WARNUNG 41, Digitalausgang 29 ist überlastet:
Überprüfen Sie die Last an Klemme 29, oder beseitigen Sie den Kurz-
schluss. Prüfen Sie die Parameter 5-00 und 5-02.
WARNUNG 42, Digitalausgang X30/6 ist überlastet:
Überprüfen Sie die Last an Klemme X30/6, oder beseitigen Sie den Kurz-
schluss. Prüfen Sie Parameter 5-32.
WARNUNG 42, Digitalausgang X30/7 ist überlastet:
Überprüfen Sie die Last an Klemme X30/7, oder beseitigen Sie den Kurz-
schluss. Prüfen Sie Parameter 5-33.
ALARM 46, Versorgung Leistungsteil:
Die Versorgung des Leistungsteils liegt außerhalb des Bereichs.
WARNUNG 47, 24-V-Versorgung - Fehler:
Die externe 24-V-DC-Steuerversorgung ist möglicherweise überlastet.
Wenden Sie sich andernfalls an Ihren Danfoss-Lieferanten.
ALARM 48, 1,8-V-Versorgung - Fehler:
Wenden Sie sich an den Danfoss-Service.
WARNUNG 49, Drehzahlgrenze:
Die Drehzahl wurde durch die Einstellungen in Par. 4-11
[UPM]
ALARM 50, AMA-Kalibrierungsfehler:
Wenden Sie sich an den Danfoss-Service.
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MG.20.M7.03 - VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
9 Fehlersuche und -behebung
- Umgebungstemperatur zu hoch
- Motorkabel zu lang
aufgeführt.
Max. Drehzahl [UPM]
und Par. 4-13
All-
9
Min. Drehzahl
begrenzt.
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