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Montage der Zurüstteile:
Die Löcher für alle Zurüstteile bitte an den für Ihr Modell entsprechenden Stellen mit einem 0,8 mm Bohrer bohren.
Die Front-Griffstangen werden meist mittig unterhalb des Umlaufblechs montiert. Platzieren Sie den Spritzguss-Teil
am Kasten, markieren Sie die Stellen und bohren Sie die Löcher. Die Löcher für die Scheibenwischer werden mittig
über den Fenstern gebohrt. Am Dach werden die Löcher für die Signalhörnen und, wenn gewünscht, die
Zugfunkantennen gebohrt. Der Bremsschlauch wird, den Abbildungen entsprechend, an der Front links unten
befestigt. Die Teile brauchen nur in die Bohrungen gesteckt werden, jedoch empfehlen wir für häufigen
Anlagenbetrieb die Befestigung durch ganz wenig Klebstoff. Je nach Epoche Ihres Modelles sind auch
Messingschilder anzubringen. Verwenden Sie nur sehr wenig Kleber an der Rückseite des Schildes! Wir empfehlen
lösungsmittelfreien Cyanacrylat-Kleber (Styropor-Kleber).
Wir übernehmen für Sie auch gerne das Zurüsten Ihres Modelles vor der Auslieferung (20 €, kein Versand!).
Decodereinbau bei FERRO-TRAIN Diesellok 2095:
Sollten Sie vorhaben Ihre 2095 von FERRO-TRAIN mit einem Decoder zu versehen achten Sie bitte auf die
folgenden Punkte:
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Rüsten Sie das Modell noch nicht zu! die filigranen Griffstangen könnten beschädigt werden.
Sollte das Modell schon zugerüstet sein, versuchen Sie die Griffstangen wieder abzuziehen
und kleben Sie sie erst wieder auf, wenn Sie mit dem Umbau fertig sind.
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Verwenden Sie einen handelsüblichen Decoder für N-Spur mit Anschlussdrähten und lesen
Sie die Gebrauchsanweisung oder die EHE2095-DIGI Platine von FERRO-TRAIN und einen 6-
Poligen H0e Decoder zum Stecken.
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FERRO-TRAIN übernimmt natürlich keinerlei Haftung für Beschädigungen, die durch den
Einbau einen Decoders entstehen. Wenn Sie noch ungeübt sind, sollte sie den Decoder von
FERRO-TRAIN, oder einem anderen Profi einbauen lassen.
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