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6. Especificaciones de los tubos del refrigerante y de drenaje
Para evitar la formación de gotas de rocío, instale suficiente material
anticondensación y aislante en los tubos del refrigerante y del drenaje.
Cuando use tubos de refrigerante de los disponibles comercialmente, asegúrese
de envolver tanto los tubos del refrigerante como el del drenaje con material ais-
lante (con resistencia a temperaturas de más de 100 °C y del espesor indicado a
continuación) también comercialmente disponible.
Envuelva también todos los tubos que pasen a través de las habitaciones con
material aislante comercialmente disponible (con una gravedad específica de
polietileno de 0,03 y el espesor indicado a continuación).
1 Seleccione el espesor del material de aislamiento según el tamaño del tubo.
Tamaño del tubo
6,4 mm – 25,4 mm
28,6 mm – 38,1 mm
2 Si la unidad se usa en la planta superior de un edificio y bajo condiciones de
humedad y temperatura elevadas, será necesario usar tubos y material de
aislamiento de tamaño y espesor superiores a los indicados en la tabla ante-
rior.
3 Si el cliente le indica alguna especificación especial, siga siempre sus indica-
ciones.
6.1. Especificaciones de los tubos del refri-
gerante y de drenaje
A Tamaños de los tubos de refrigerante
R410A
Tubo del líquido
P200
D.E.ø9,52 mm (3/8")
P250
D.E.ø9,52 mm (3/8")
6.2. Tubo del refrigerante, tubo de drenaje
y abertura de relleno
[Fig. 6.2.1] (P. 3)
A Entrada de aire
C Tubos de refrigerante (gas)
E Salida de drenaje
7. Conexión de los tubos del refrigerante y de drenaje
7.1. Tareas con el tubo del refrigerante
La instalación de la tuberías debe hacerse de acuerdo con los manuales de insta-
lación de la unidad exterior y del controlador BC (en la serie R2 de refrigeración y
calefacción simultánea).
•
La serie R2 ha sido diseñada para funcionar en un sistema en el que la tubería
de refrigerante de una unidad exterior llega al controlador BC y se bifurca en
el controlador BC para conectarse entre unidades interiores.
•
Consulte en el manual de la unidad exterior las limitaciones sobre la longitud
de los tubos y sobre la diferencia de elevación permitida.
•
El método de conexión de los tubos es la soldadura.
Precauciones con la tubería del refrigerante
s s s s s Asegúrese de usar soldaduras no oxidadas para evitar que entren en el
tubo sustancias extrañas o suciedad.
s s s s s Asegúrese de untar aceite refrigerante sobre la superficie de contacto
de la conexión por abocinamiento y de apretarla usando dos llaves in-
glesas.
s s s s s Instale un soporte de metal para sujetar un tubo de refrigerante de forma
que no se ejerza ninguna fuerza sobre el extremo del tubo de la unidad
interior. Este soporte metálico deberá instalarse a más de 50 cm de la
conexión por abocinamiento de la unidad interior.
Espesor del material de aislamiento
Más de 10 mm
Más de 15 mm
Tubo de drenaje
Tubo del gas
D.E.ø19,05 mm (3/4")
D.E.ø32
D.E.ø22,2 mm (7/8")
B Tubos de refrigerante (líquido)
D Caja de control
F Salida de aire
6.3. Requisitos para conectar los tubos de
refrigerante
Conexión de los tubos de refrigerante
•
Una vez conectados los tubos de refrigerante, aísle las juntas (juntas aborcardadas)
con un tubo de aislamiento térmico según se indica a continuación.
[Fig. 6.3.1] (P. 3)
A Tubo de aislamiento térmico 1
B Cuidado:
Extraiga el aislamiento térmico de los tubos de refrigerante en el sitio, suelde los
tubos y vuelva a colocar el aislamiento en su lugar original.
Procure que no se forme condensación en las tuberías de cobre que queden al
descubierto.
C Tubos de refrigerante (líquido)
E Estructura principal
G Tubos de refrigerante suplementarios
H Asegúrese de que no quede ningún espacio entre el aislamiento y la estructura
principal.
I Tubo de aislamiento térmico (pequeño) (suministrado) 1
J Uniones (grandes) (suministradas) 4
K Asegúrese de que no quede ningún espacio. Coloque las juntas hacia arriba.
L Tubos de aislamiento térmico (medianos) (suministrados) 2
M Corte
N Libere el gas antes de extraer la soldadura
O Aislamiento térmico
Q Extremo del tubo abocardado
S Vuelva a la posición original
T Asegúrese de que no quede ningún espacio.
Cuidado:
Antes de extraer la soldadura, corte el extremo del tubo para liberar gas, ya
que de lo contrario puede desprenderse el tubo.. Si el gas no se libera, es
probable que el tubo se desprenda.
1. Retire el tapón de goma que se encuentra en el extremo de la tubería de la
unidad.
2. Abocarde el extremo de los tubos de refrigerante suplementarios.
3. Extraiga el aislamiento térmico de los tubos de refrigerante suplementarios, suelde
la tubería de la unidad y vuelva a colocar el aislamiento en su posición original.
*
Antes de soldar los tubos de refrigerante, envuelva los tubos de la estructu-
ra principal y de aislamiento térmico con trapos mojados para evitar que
el calor disminuya y se quemen los tubos de aislamiento térmico. No
deje que la llama entre en contacto con la estructura principal.
Ajuste de la cantidad de refrigerante
Consulte el manual de instalación de la unidad exterior si desea obtener informa-
ción sobre la cantidad de refrigerante.
Atención:
No utilice un refrigerante diferente del indicado en los manuales que se
entregan con la unidad y en la placa de identificación.
- Si lo hace, la unidad o las tuberías podrían explotar, o producirse una explosión
o incendio durante su uso, reparación o en el momento de la eliminación de la
unidad.
- También podría suponer un quebrantamiento de la normativa aplicable.
- MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION no es responsable de cualquier
anomalía o accidente derivantes del uso del tipo de refrigerante equivocado.
Cuidado:
•
Utilice tubos de refrigerante de cobre fosforoso desoxidado C1220 (Cu-
DHP), como se indica en la normativa JIS H3300 "Tubos sin costura de
cobre y de aleación de cobre". Por otro lado, asegúrese de que tanto la
superficie interna de los tubos como la externa estén limpias y no con-
tengan ninguna substancia que pueda resultar peligrosa como, por ejem-
plo, azufre, óxido, suciedad, polvo, restos de metal, aceites, humedad o
cualquier otro elemento contaminante.
•
No utilice tubos de refrigerante existentes.
- La gran cantidad de cloro en los refrigerantes y en el aceite del refrigerador
convencionales que puede haber en los tubos existentes deteriorarían el
nuevo refrigerante.
D Tubos de refrigerante (gas)
F Tubos de aislamiento térmico 2
P Tire
R Envuelva con un trapo mojado
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