Kühlmittelzusätze, die der richtigen Spezifikation nicht entsprechen, können die
■
Korrosionsschutzwirkung erheblich verringern.
Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelverlust und
■
in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen!
Das Kühlmittel nicht über die Markierung
■
Bei einem Fehler, der zur Motorüberhitzung führt, empfehlen wir, einen ŠKODA
■
Partner aufzusuchen, anderenfalls können schwerwiegende Motorschäden ent-
stehen.
Füllmenge
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 205.
Kühlmittelfüllmenge
1)
Benzinmotoren
1,2 l/63 kW TSI
1,2 l/77 kW TSI
1,4 l/103 kW TSI
1,8 l/132 kW TSI
Dieselmotoren
1,6 l/77 kW TDI CR
2,0 l/110 kW TDI CR - MG / DSG
1)
Die Kühlmittelfüllmenge ist bei Fahrzeugen mit einer Zusatzheizung (Standheizung und -lüftung) um
ca. 1 l größer.
206
Betriebshinweise
auffüllen
» Abb. 178
auf Seite 206.
A
Füllmenge (in Liter)
8,9
8,9
10,2
7,8
Füllmenge (in Liter)
8,4
11,6 / 11,9
Stand prüfen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Der Kühlmittelausgleichsbehälter befindet sich im Motorraum.
Kühlmittelstand prüfen
›
Den Motor abstellen.
›
Die Motorraumklappe öffnen.
›
Den Kühlmittelstand am Kühlmittelausgleichsbehälter prüfen
Kühlmittelstand im Bereich
A
Es darf kein Kühlmittel nachgefüllt werden.
Bei warmem Motor kann er auch etwas über der Markierung
Kühlmittelstand im Bereich zwischen
Es kann Kühlmittel nachgefüllt werden.
Der Kühlmittelstand muss bei kaltem Motor zwischen den Markierungen
liegen.
B
Kühlmittelstand im Bereich unter
Es muss Kühlmittel nachgefüllt werden.
Bei kaltem Motor das Kühlmittel zwischen die Markierungen
Abb. 178
Motorraum: Kühlmittelausg-
leichsbehälter
auf Seite 205.
» Abb.
liegen.
A
und
A
B
B
und
A
178.
und
A
auffüllen.
B