Vorarbeiten Zur Benutzung Des Pannensets; Reifen Abdichten Und Aufpumpen - Skoda Superb Betriebsanleitung

Reifenfülldruckanzeige
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Luftablassschraube
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EIN- und AUS-Schalter
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12-Volt-Kabelstecker
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Reifenfüllflasche mit Dichtungsmittel
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Ersatz-Ventileinsatz
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Der Ventileinsatzdreher hat am unteren Ende einen Schlitz, in den der Ven-
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tileinsatz passt. Nur so kann der Ventileinsatz aus dem Reifenventil heraus-
und wieder hineingedreht werden. Das gilt auch für den Ersatz-Ventileinsatz
.
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Vorarbeiten zur Benutzung des Pannensets

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Lesen und beachten Sie zuerst
Vor der Benutzung des Pannensets müssen folgende Vorarbeiten durchge-
führt werden.
›
Das Fahrzeug möglichst weit vom fließenden Verkehr abstellen. Die Stelle
sollte möglichst über einen ebenen und festen Untergrund verfügen.
›
Wenn man sich im fließenden Straßenverkehr befindet, die Warnblinkanlage
einschalten und in der vorgeschriebenen Entfernung das Warndreieck auf-
stellen! Dabei sind die nationalen gesetzlichen Bestimmungen zu beachten.
›
Alle Mitfahrer aussteigen lassen. Während der Reifenreparatur sollten sich
die Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (stattdessen z. B. hinter den
Leitplanken).
›
Den Motor abstellen und den Schalthebel in die Neutralstellung bzw. den
Wählhebel des automatischen Getriebes in die P-Stellung stellen.
›
Die Handbremse fest anziehen.
›
Prüfen, ob die Reparatur mithilfe des Pannensets erfolgen kann
Ist ein Anhänger angekuppelt, dann diesen abkuppeln.
›
Das Pannenset aus dem Gepäckraum nehmen.
›
Den Aufkleber » Abb. 181 auf Seite 214 auf die Schalttafel im Sichtfeld des
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Fahrers kleben.
›
Den Fremdkörper, z. B. Schraube oder Nagel, nicht aus dem Reifen entneh-
men.
›
Die Ventilkappe abschrauben.
›
Mithilfe des Ventileinsatzdrehers
auf einen sauberen Untergrund (Lappen, Papier u. Ä.) legen.
auf Seite 214.
» Seite
den Ventileinsatz herausschrauben und
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Reifen abdichten und aufpumpen


Lesen und beachten Sie zuerst
Abdichten
›
Die Reifenfüllflasche
her schütteln.
›
Den Einfüllschlauch
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schrauben. Die Folie am Verschluss wird automatisch durchstoßen.
›
Den Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
de ganz auf das Reifenventil stecken.
›
Die Flasche mit dem Boden nach oben halten und das gesamte Dich-
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tungsmittel der Reifenfüllflasche in den Reifen füllen.
›
Die leere Reifenfüllflasche vom Ventil abnehmen.
›
Den Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
schrauben.
Aufpumpen
›
Den Reifenfüllschlauch
auf das Reifenventil schrauben.
›
Prüfen, ob die Luftablassschraube
›
Den Motor starten und laufen lassen.
›
Den Stecker in die 12-Volt-Steckdose
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cken.
›
Den Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter
›
Den Luftkompressor so lange laufen lassen, bis 2,0-2,5 bar erreicht sind. Ma-
ximale Laufzeit 8 Minuten
›
Den Luftkompressor ausschalten.
›
Wenn der Luftdruck von 2,0-2,5 bar nicht erreicht werden kann, den Reifen-
füllschlauch vom Reifenventil abschrauben.
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›
214.
Mit dem Fahrzeug etwa 10 Meter vor- oder zurückfahren, damit sich das
Dichtungsmittel im Reifen „verteilen" kann.
›
Den Reifenfüllschlauch
den Aufpumpvorgang wiederholen.
›
Wenn auch jetzt nicht der erforderliche Reifenfülldruck erreicht wird, ist der
Reifen zu stark beschädigt. Der Reifen lässt sich mit dem Pannenset nicht
abdichten » .
›
Den Luftkompressor ausschalten.
›
Den Reifenfüllschlauch
Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar erreicht wurde, kann die Fahrt mit
max. 80 km/h bzw. 50 mph fortgesetzt werden.
auf Seite 214.
» Abb. 181 auf Seite 214 einige Male kräftig hin und
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fest im Uhrzeigersinn auf die Reifenfüllflasche
entfernen und das offene En-
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wieder in das Reifenventil
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» Abb. 181 auf Seite 214 des Luftkompressors fest
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zugedreht ist.
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» Seite 93, Zigarettenanzünder ste-
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»
erneut fest auf das Reifenventil schrauben und
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vom Reifenventil abschrauben.
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Notausstattung und Selbsthilfe
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einschalten.
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