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Fehlerbehebung
Wenn ein Problem auftritt, isolieren Sie das Problem am Sensor, dem Logger oder am
Anschlusskabel.
Problem
Plötzlicher
Geschwindigkeitsabfall
Fehlermeldung: Verlust der
Leitfähigkeit
Ungenaue Geschwindigkeit
Die Füllstandmessungen sind
fehlerhaft oder abweichend
Die Füllstandmessungen sind
fehlerhaft (stehen bei Null oder
dem Höchststand fest).
Anhang A: Erstellen von Geschwindigkeitsprofilen
Mehrere Gefahren. Die in diesem Abschnitt des Handbuchs beschriebenen Eingriffe dürfen
ausschließlich von qualifiziertem Personal vorgenommen werden.
Lesen Sie vor Beginn dieses Verfahrens die Vorsichtsmaßnahmen für enge Räume. Siehe
Vorsichtsmaßnahmen in geschlossenen Räumen
Bei der Erstellung eines Geschwindigkeitsprofils für einen Standort wird die Wassergeschwindigkeit
an verschiedenen Punkten des Rohrs direkt gemessen, um die Durchschnittsgeschwindigkeit zu
ermitteln. Der Durchfluss-Logger berechnet anhand dieser Profilinformationen zusammen mit der
vom Sensor erkannten Geschwindigkeit und dem vom Strömungssensor gemeldeten Füllstand den
korrekten Standortkalibrierungskoeffizient für die Anwendung. Siehe
Hinweis: Das Erstellen eines Profils verifiziert und verbessert die Genauigkeit. Der Standardkalibrierungskoeffizient
ist oft passend.
Der Sensor misst die Wassergeschwindigkeit am Grund des Kanals oder Rohrs (vom Sensor
erkannte Geschwindigkeit). Die Durchschnittsgeschwindigkeit unterscheidet sich von der vom
Sensor erkannten Geschwindigkeit, da das Wasser sich in verschiedenen Teilen des Querschnitts
mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten bewegt. Der korrekte Standortkalibrierungskoeffizient
ermöglicht die genaue Berechnung der Durchschnittsgeschwindigkeit aus der vom Sensor erkannten
Geschwindigkeit und des vom Sensor erkannten Füllstands.
Hinweis: Da das genaue Vorgehen für die Erstellung eines Geschwindigkeitsprofils abhängig von dem
verwendeten Typ Messgerät für das Geschwindigkeitsprofil variiert, dienen die hier aufgeführten Informationen
Mögliche Ursache
Die Geschwindigkeitselektroden sind
mit Verschmutzungen überlagert.
Die Geschwindigkeitselektroden sind
trocken.
Die Geschwindigkeitselektroden sind
mit Verschmutzungen oder Öl
überlagert.
Im Rohr kann es elektrisches
Rauschen geben.
Es ist Wasser im APR-Schlauch.
Der interne Füllstand-Wandler ist u. U.
beschädigt.
W A R N U N G
auf Seite 5.
Lösung
Reinigen des Sensors. Siehe
Reinigung der Sensorelektroden
auf Seite 14.
Stellen Sie sicher, dass der Sensor
ordnungsgemäß installiert ist.
Stellen Sie sicher dass der
Wasserstand über dem Sensor ist.
Wenn der Wasserstand zu niedrig ist,
errichten Sie einen Damm für niedrige
Füllstände.
Reinigen des Sensors. Siehe
Reinigung der Sensorelektroden
auf Seite 14.
Identifizieren und beheben Sie die
Quelle der Interferenzen (wenn
möglich).
Ersetzen Sie die Trocknungsmittel-
(oder die APR-Filter-)Patrone. Siehe
Auswechseln des Trocknungsmittels
auf Seite 14.
Entfernen Sie möglichst den Sensor,
und lassen Sie ihn trocknen.
Wenden Sie sich an den technischen
Support.
Abbildung
10.
Deutsch 17
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