Grillo CLIMBER 8.22 Bedienungsanleitung Seite 24

Climber 8.22/Original instructions- Istruzioni originali- Original-Anleitungen- Instrucciones originales
CONTROLLO LAME E PIATTO
Una lama non affilata strappa l'erba, conferendogli un brutto aspetto; é necessario che l'affilatura sia
sempre eseguita sui taglienti delle due lame. Per smontare una lama, afferrarla saldamente,
utilizzando guanti da lavoro, svitare la vite centrale, attenzione la vite è destra (fig. 8 n. 3); affilare
entrambi i taglienti per mezzo di una mola a grana media e verificare l'equilibratura della lama
sorreggendola con un tondo infilato nel foro centrale.
Per le due lame di taglio eseguire il montaggio seguendo lo schema (fig. 8).
ATTENZIONE!
Serrare bene a fondo la vite di fissaggio (fig. 8 n. 3). Sostituire sempre i coltelli danneggiati o storti;
non tentare mai di ripararli! Per il montaggio seguire lo schema fig. 8. USARE SEMPRE COLTELLI
ORIGINALI! Se risultano usurati si possono girare in quanto sono dotati di doppio tagliente.
Verificare sempre visivamente che i bulloni della lama non siano consumati o danneggiati.
REGOLAZIONE PIATTO DI TAGLIO
Una buona planarità del piatto è essenziale per ottenere un prato uniformemente rasato. Posto il
rasaerba su una superficie piana e verificata la corretta pressione dei pneumatici, agire sui 4 registri
(fig. 14) posizionati sul piatto fino a portare il bordo del piatto alla stessa distanza dal pavimento (100
mm) sia da un lato che dall'altro (con l'operatore seduto e mettendo il piatto nella posizione 1).
Nel caso non si riuscisse ad ottenere un buon parallelismo, consultare un Centro di Assistenza
Autorizzato.
CINGHIA MOTORE – LAMA
Eseguire i controlli e le regolazioni illustrati in fig. 16, tenendo il piatto nella posizione più bassa.
Attenzione: quando si posizionano i guidacinghia, occorre avvicinarli alla cinghia controllando il piatto
nelle varie altezze.
Verificare la molla tendicinghia (fig. 18).
CINGHIE MOTORE – ASSALE IDROSTATICO
Sono autoregolanti, non hanno bisogno di nessuna regolazione, basta controllare la tensione della
molla. Per la sostituzione occorre sganciare la molla di tensione (fig. 19).
ROTAZIONE LAMA
Per innestare e disinnestare la rotazione della lama si agisce sul pulsante (n. 6, fig.1).
Durante l'innesto il motore deve essere a metà regime (vedi indicazione sull'adesivo acceleratore) e
la macchina deve essere al di fuori dell'erba da tagliare. Non inserire le lame con motore a massimo
regime. La macchina è dotata di frizione elettromagnetica che funziona anche da freno lama durante
il disinnesto. Il disinnesto avviene anche automaticamente nella posizione più alta della leva
regolazione altezza di taglio. ATTENZIONE: per motivi di sicurezza abbassando la leva di
regolazione altezza di taglio dalla posizione più alta con il pulsante innestato (n.6, fig. 1), la lama non
riparte automaticamente. Per farla ripartire occorre disinnestare e innestare nuovamente il pulsante di
rotazione della lama (fig. 1, n.6).
La lama deve arrestarsi entro 5 secondi, se ciò non avvenisse occorre registrare i 3 dadi della frizione
elettromagnetica, inserendo sotto al piattello freno uno spessimetro da 0,3 mm. N.B. Questa
operazione va eseguita da un centro assistenza autorizzato.
SOSTITUZIONE CINGHIE
La trasmissione del movimento del motore alla trasmissione idraulica e dal motore alle lame è
ottenuta per mezzo di due cinghie trapezoidali. Sostituire le cinghie non appena manifestano
segni di usura! La loro sostituzione e successive regolazioni sono abbastanza complesse ed è
indispensabile vengano affidate ad un Centro Assistenza Autorizzato. Per la cinghia motore piatto di
taglio, occorre smontare il guidacinghia della puleggia piatto (fig. 17) e sganciare la molla tendicinghia
(fig. 19).
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USARE SEMPRE CINGHIE ORIGINALI
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