Betriebshandbuch für Nevada2
2
Der Nevada2 ist bisher nicht zum Fliegen mit Motor geprüft worden.
Achtung: Der Nevada2 ist für Laufstarts am Berg und zum Schleppen konstruiert, er ist nicht ausgelegt
zur Öffnung bei Absprüngen!
3.TECHNISCHE BESCHREIBUNG
Die Grundform des Nevada2 entspricht einer Ellipse, welche an der Vorderkante nach hinten gebogen
wurde. Damit wurden die Stabilos (Ohren) nach hinten verschoben. Dieses moderne Design bringt etliche
Vorteile mit sich.
Der Nevada2 hat ein neues Profil, welches die optimale Balance zwischen Leistung und Stabilität erfüllt. Es
ist für eine maximale Stabilität in einem großen Geschwindigkeitsbereich ausgelegt worden.
Die Eintrittskante ist durch integrierte Nylondrähte verstärkt. Dadurch füllt sich der Schirm besser und
erhält gerade bei hohen Geschwindigkeiten eine sauber geformte Profilnase.
Für eine perfekte Kräfteverteilung von den Leinen in die Schirmkappe haben wir auf der B- unc C-Ebene
Gibusbögen aus Nylondrähten verwendet. Außerdem haben wir Nylondrähte zur Verstärkung direkt in die
Diagonalen Segmente der C-Ebene integriert. Das gibt dem Obersegel eine faltenfreie Form und hilft bei
der Wiederöffnung nach Einklappern.
Das VO System (V-förmige Eintrittsöffnungen) verbessert die Form der Eintrittskante, verbessert das
Füllverhalten beim Start und im Flug und kontrolliert die Luftzirkulation in und um die Kappe. Schmale
rechteckige Eintrittsöffnungen für ausreichenden Staudruck in allen Flugzuständen und tiefe V-förmige
Öffnungen für einfaches Füllverhalten und einen Leitung der Strömung in Richtung Untersegel. Diese
Kombination zweier Formen reduziert den Widerstand im Flug spürbar und hält einen gleichmäßigen Druck
in der Kappe, besonders in turbulenter Luft.
Die Positionierung der Aufhängepunkte erhöht die Stabilität im beschleunigten Flug, ein wichtiges Feature
bei modernen Leistungsflügeln.
Es wurde ein bewährtes Leinenkonzept verwendet: Drei Ebenen und drei Stockwerke, 2 Stammleinen pro
Schirmhälfte und Ebene.
Alle Galerieleinen, die Mittelleinen der C-Ebene und die Bremsleinen sind aus hochfesten unummantelten
Leinen hergestellt. Dies hat den Vorteil höchster Festigkeit bei Gleichzeitig niedrigstem Widerstand.
Die ausgeklügelte Kombination von Dyneema- und Aramidleinen mit angepassten Durchmessern und
passender Charakteristik erhält die korrekte Leinengeometrie für sehr lange Zeit.
Die C-Leinen sind mit Loops in die Leinenschlösser eingehängt, was ein einfaches Nachtrimmen ermöglicht,
falls dies erforderlich sein sollte.
Der Nevada2 ist mit einem bewährten 3-Ebenen-Beschleuniger ausgestattet, was für maximale
Beschleunigung und Stabilität sorgt.
Die Tragegurte sind aus 15mm PES-Material hergestellt, mit speziell dazu passend geformten Peguet-
Schraubgliedern.
Wir haben beim Nevada2 auch großen Wert auf die Details gelegt. So ist er mit widerstandsarmen
Microleinenloops, mit eigens entwickelten Kunstoffclips in den Leinenschlössern und einem neuen
Rucksack ausgestattet.