Működtetési Eljárások - Hitachi CS 51EAP Bedienungsanleitung

MŰKÖDTETÉSI ELJÁRÁSOK
Üzemanyag (8. ábra)
VIGYÁZAT
○ A láncfűrész kétütemű motorral van ellátva. Mindig olajjal
kevert üzemanyaggal járassa a motort. Biztosítson megfelelő
szellőztetést az üzemanyag kezelésekor.
○ Az üzemanyag nagyon gyúlékony, és súlyos személyi sérülést
okozhat, amennyiben belélegzi azt vagy az a testére ömlik. Az
üzemagyag kezelése közben mindig legyen körültekintő Mindig
legyen megfelelő szellőztetés biztosítva, ha üzemanyagot
épületben kezel.
Üzemanyag
○ Mindig 89 oktánszámú ólommentes benzint alkalmazzon.
○ Eredeti kétütemű motorolajat vagy 25:1-től 50:1 arányú
keveréket használjon, kérem, nézze meg az olaj fl akonját
az arányhoz, vagy lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hitachi
szervizközponttal.
○ Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhető, akkor használjon
anti-oxidánst a mindenféleképpen levegő hűtött 2 ütemű
motorolajhoz (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC GRADE).
Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízhűtéses típus) kevert
olajat.
○ Soha ne használjon nehéz olajat (10 W/30) vagy fáradt olajat.
○ Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban
keverje össze.
Mindig a felhasználni kívánt üzemanyag mennyiségének felét öntse
először.
Aztán adja hozzá az olaj teljes mennyiségét. Keverje (rázza össze)
az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a megmaradó üzemanyag
mennyiséget.
Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket az üzemanyagtankba
való töltése előtt.
Üzemanyag
VIGYÁZAT (9. ábra)
○ Mindig kapcsolja ki a motor az üzemanyag újratöltés előtt.
○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot (15) az üzemanyag
beletöltése előtt, így a lehetséges túlnyomás megszűnik.
○ Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag utántöltés
után.
○ Mindig vigye az egységet legalább 3 m távolságra az
üzemanyagtöltés helyszínétől az indítás előtt.
○ Mindig azonnal szappannal mosson le minden kiömlött
üzemanyagot a ruházatáról.
○ Győződjön meg arról, hogy ellenőrizte az üzemanyag szivárgást
a újratöltés után.
Üzemanyag utántöltés előtt tisztítsa meg a tanksapka környékét
alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyeződés a
tankba. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelelően
összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés
előtt.
Láncolaj (9. ábra)
Töltse meg láncolajjal (16). Mindig jó minőségű láncolajat
használjon. Amikor a motor jár, a láncolaj automatikusan feloldódik.
MEGJEGYZÉS
Amikor üzemanyagot (15) vagy láncolajat (16) önt a tankba,
az egységet mindig a tanksapka felével felfelé helyezze el.
(9. ábra)
A LÁNCOLAJ ADAGOLÁS BEÁLLÍTÁSA
A kenőrendszeren keresztül szállított láncolaj mennyisége a
gyári beállítás szerint a maximális értéken áll. Az üzemeltetési
feltételeknek megfelelően szabályozza a mennyiséget.
Forgassa a beállítócsavart (17) az óramutató járásával ellentétes
irányba a mennyiség növeléséhez, és forgassa az óramutató
járásával megegyező irányba a mennyiség csökkentéséhez.
(10. ábra)
Láncfék működés (2, 11. ábra)
A láncfék arra lett tervezve, hogy visszarúgás esetén lépjen
működésbe.
A láncfék úgy hozható működésbe, ha az első kézvédőt a
csőfogantyú felé mozdítja. A láncfék működése alatt, hiába van a
gázkar meghúzva, a motor sebessége nem nő és a lánc nem forog.
A láncfék kioldásához húzza az első kézvédőt az első fogantyú
irányába.
Ha a motor magas fordulatszámon tovább forog annak ellenére, hogy
a láncfék be van húzva, a tengelykapcsoló túl fog melegednihevülni,
és bajt okoz.
Amennyiben a láncfék használat közben működésbe lép, engedje el
azonnal a gázkart, hogy a motor lelassuljon.
Hogyan lehet meggyőződni a láncfék aktiválásáról
1) Kapcsolja ki a motort.
2) Tartsa a láncfűrészt horizontálisan, engedje el az első fogantyút,
üsse oda a vezető lap végét egy farönkhöz vagy fadarabhoz, és
győződjön meg a láncfék működéséről. A működés a vezetőlap
méretével változik.
Amennyiben a láncfék nem működik, kérje forgalmazójától a
készülék javítását.
Indítás (11.-16. ábra)
FIGYELEM
Indítás előtt győződjön meg arról, hogy a láncféket aktiválta, és
a rúd/lánc nem ér semmihez. (11. ábra)
1. Állítsa az gyújtáskapcsolót (18) BE pozícióba. (12. ábra)
*Nyomja meg többször az üzemanyag-szivattyút (20), hogy az
üzemanyag a szivattyún keresztül a porlasztóba áramoljon.
(13. ábra)
2. Húzza a szivatókart (19) fojtási helyzetbe (13. ábra).
Ez automatikusan fél-gáz pozícióba helyezi a gázkart.
3. Nyomja meg a nyomáscsökkentő szelepet (21).
A szelep (21) automatikusan visszatér alaphelyzetbe, amint
elindul a motor. (14. ábra)
4. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a
fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon.
(15. ábra)
5. Amikor hallja az első indítást, nyomja vissza teljesen a
fojtószelepet (19). (13. ábra)
6. Nyomja meg a nyomáscsökkentő szelepet.
7. Rántsa meg ismét a behúzót gyorsan az előbb említett módon.
(15. ábra)
MEGJEGYZÉS
Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2–7 alkalommal a
folyamatot.
8. Amint elindult a motor, húzza meg egyszer a gázkart (23),
a gázkar rögzített állapotában (22) majd rögtön engedje ki
(16. ábra).
Ekkor a fél-gáz üzem kikapcsolódik.
Húzza az első kézvédőt (2) az első fogantyú irányába, hogy
kioldja a láncféket.
Terhelés alkalmazása előtt hagyja a motort 2-3 percig
melegedni.
Ne járassa a motort nagy sebességen terhelés nélkül, mert ettől
rövidebb lesz az élettartama.
VIGYÁZAT
Ne hordozza a gépet járó motorral.
Leállítás (17. ábra)
Csökkentse a motor sebességét, és nyomja az indító gombot (18)
stop pozícióba.
Magyar
49