Reifendruck kontrollieren
DAS FAHRZEUG
Die Kontrollleuchte (oder das Symbol auf dem
KENNEN
Display) leuchtet, um davor zu warnen, dass der Druck
des Reifens unter den, für eine optimale Lebensdauer
des Reifens und einen optimalen Kraftstoffverbrauch,
erforderlichen Wert gesunken ist und/oder um einen
SICHERHEIT
langsamen Druckverlust anzuzeigen.
Sind zwei oder mehrere Reifen platt, erscheint auf dem
Display nacheinander der Zustand jedes Reifens.
MOTORSTART UND
In diesem Fall empfiehlt es sich, die Reifen umgehend
FAHREN
mit dem korrekten Fülldruck aufzupumpen (siehe
Abschnitt "Fülldruck bei kalten Reifen" im Kapitel
"Technische Daten").
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
Reifendruck nicht für die Geschwindigkeit
geeignet
Wenn eine Reise mit einer Geschwindigkeit über 160
km/h geplant ist, müssen die Reifen entsprechend
IM NOTFALL
der Angaben im Abschnitt "Reifendruck" mit einem
höheren Fülldruck aufgepumpt werden.
Wenn das T.P.M.S.-System (für Versionen/Märkte, wo
WARTUNG UND
vorgesehen) feststellt, dass einer oder mehrere Reifen
PFLEGE
nicht mit dem angemessenen Fülldruck für die
Fahrgeschwindigkeit aufgepumpt sind, schaltet sich die
Kontrollleuchte (zusammen mit der Meldung auf
dem Display) ein (siehe Angaben im Abschnitt
TECHNISCHE DATEN
"Unzureichender Reifendruck" in diesem Kapitel). Die
Kontrollleuchte bleibt eingeschaltet, bis die
Fahrzeuggeschwindigkeit unter die festgelegte Schwelle
absinkt.
INHALTS-
VERZEICHNIS
178
ZUR BEACHTUNG Reduzieren Sie in unter diesen
Bedingungen sofort die Geschwindigkeit, da eine
übermäßige Erhitzung des Reifens seine Leistung und
Lebensdauer unwiderruflich in Frage stellen kann.
Im schlimmsten Fall könnte er sogar platzen.
ZUR BEACHTUNG
Starke Radiofrequenzstörungen können
die korrekte Funktion des T.P.M.S.-
Systems verhindern. Dieser Zustand wird dem
Fahrer durch eine Mitteilung angezeigt (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen). Diese Anzeige
verschwindet automatisch, sobald das System
nicht mehr von der Funkfrequenzstörung
behindert wird.