Mercury Bravo One Handbuch Seite 51

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Zusätzlich zu den Korrosionsschutzmaßnahmen sollten die folgenden Schritte zur Verhütung von Korrosion durchgeführt werden:
WICHTIG: Durch unsachgemäße Aufbringung von Fäulnisschutzanstrichen hervorgerufene Korrosionsschäden werden nicht durch die
beschränkte Garantie gedeckt.
1
Anstrich des Bootskörpers oder Bootsspiegels: Unter Beachtung der nachstehenden Vorsichtsmaßnahmen können Bootskörper und Bootsspie-
gel mit einem Antifouling–Anstrich versehen werden:
WICHTIG: Die Anoden oder die Bezugselektrode und Anode des MerCathode-Systems dürfen NICHT angestrichen werden, da diese dadurch
ihre Wirkung als Korrosionsschutz verlieren.
WICHTIG: Als Fäulnisschutz für den Bootskörper oder den Bootsspiegel können Lacke auf Kupfer- oder Zinnbasis verwendet werden, voraus-
gesetzt, daß diese in dem jeweiligen Gebiet zugelassen sind. Für die Verwendung von Antifouling–Lacken auf Kupfer- oder Zinnbasis ist fol-
gendes zu beachten:
2
Elektrische Verbindung zwischen dem MerCruiser-Produkt, den Anodenblöcken oder dem MerCathode-System und dem Anstrich sind zu
vermeiden, indem zwischen diesen Flächen am Spiegel und der Anstrichfläche ein Abstand von mindestens 40 mm UNGESTRICHEN ge-
lassen wird.
3
Anstrich des Antriebs oder der Spiegelbaugruppe: Der Antrieb und die Spiegelbaugruppe sollten mit einem hochwertigen Marinelack oder einem
Antifouling–Lacken versehen werden, der KEIN Kupfer, Zinn oder anderes leitfähiges Material enthält. Abflußöffnungen, Anoden, MerCathode-Sys-
tem und andere vom Bootshersteller aufgeführte Einrichtungen dürfen nicht gestrichen werden.
4
Bei einer stumpfen oder verfärbten Oberflächenbeschaffenheit auf den Außenflächen des Bootes kann eventuell ein milder Haushaltsreiniger, der
zur Entfernung von Mineral– und Kalkablagerungen verwendet wird, hilfreich sein. Solche Reiniger helfen insbesondere bei der Entfernung der
unschönen, weißen Ablagerungen an Antriebsgehäuse oder Spiegel.
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Die Motorteile auf der Innenseite des Bootes sind alle 2 - 3 Wochen mit Quicksilver Corrosion Guard zu besprühen, um die Lackierung vor Verschleiß
und Korrosion zu schützen. Auch die externen Motorteile können besprüht werden.
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Alle Schmierpunkte, besonders das Lenksystem, die Schalt- und Gasgestänge, sind regelmäßig zu schmieren.
7
Das Kühlsystem ist regelmäßig zu spülen, vorzugsweise nach jedem Gebrauch.
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