Flüssigkeiten Wechseln; Antriebsöl Wechseln - Mercury Bravo One Handbuch

CD462e
Siehe WARTUNGSPLAN für Ölwechselintervalle. Schmiermittel sollten gewechselt werden, bevor das Boot gelagert wird.
Power–Trimm– oder Servolenkungsflüssigkeiten müssen nicht gewechselt werden.
CBe787
Antriebsöl wechseln
1
Getriebeölmonitor aus der Halterung entfernen. Inhalt in einen geeigneten Behälter leeren. Monitor in der Halterung einbauen.
2
Bravo One Modelle: Propeller abbauen, Antrieb ganz nach UNTEN/INNEN trimmen, ÖLEINFÜLL–/ABLASSCHRAUBE und Dichtungsscheibe ent-
fernen und Öl ablassen.
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Alle anderen Modelle: Antrieb ganz nach AUSSEN trimmen, ÖLEINFÜLL–/ABLASSCHRAUBE und Dichtungsscheibe entfernen und Öl ablassen.
4
ÖLENTLÜFTUNGSSCHRAUBE und Dichtungsring entfernen. Öl ganz ablaufen lassen.
WICHTIG: Wenn Wasser aus der ÖLEINFÜLL–/ABLASSÖFFNUNG gelaufen ist oder das Öl milchig aussieht, ist der Antrieb undicht und muß
umgehend von einem MerCruiser–Vertragshändler geprüft werden.
5
Den Antrieb absenken, so daß die Propellerwelle eben liegt. Antrieb durch die ÖLEINFÜLL–/ABLASSÖFFNUNG mit angegebenem Getriebeöl
befüllen, bis ein luftblasenfreier Schmiermittelstrom aus der ÖLENTLÜFTUNGSÖFFNUNG fließt.
WICHTIG: Im Antrieb nur Quicksilver High Performance Gear Lube (Hochleistungsgetriebeöl) verwenden.
6
ÖLENTLÜFTUNGSSCHRAUBE und Dichtungsscheibe installieren.
7
So lange Getriebeöl in den Getriebeölmonitorkreis pumpen, bis es im Getriebeölmonitor erscheint.
8
Monitor bis zur FILL (voll) Markierung füllen. O–Ring am Einfüllstutzen mit Z–Antriebsöl schmieren. Deckel aufschrauben, nicht zu fest anziehen.
9
Pumpe aus der ÖLEINFÜLL–/ABLASSÖFFNUNG entfernen. Schnell die Dichtungsscheibe und die ÖLEINFÜLL–/ABLASSCHRAUBE installieren.
Fest anziehen.
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Bravo One Modelle: Angegebenes Schmiermittel dick auf die Propellerwelle auftragen (siehe ggf. $Propeller – Anbau"). Propeller wieder anbauen
und Mutter auf MINDESTENS 75 Nm anziehen.
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Ölstand nach dem ersten Betrieb prüfen.
WICHTIG: Der Ölstand im Getriebeölmonitor steigt und fällt während des Motorbetriebs; Ölstand immer prüfen, wenn der Motor abgestellt und
abgekühlt ist.
Flüssigkeiten wechseln
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