Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

SOMFY Keasy 800 Installationsanleitung Seite 15

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Keasy 800:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Keasy 800
Verbindung der Führungsschiene mit dem Antriebskopf (Abb. 6)
Befestigung des Antriebs an der Garagendecke (Abb. 7 bis 9)
Befestigung am Sturzwinkel (Abb. 7)
Befestigung an der Decke
• Direkt an der Decke: Befestigung direkt an der Decke mit der Führungsschiene (Abb. 8).
Es ist möglich, Befestigungspunkte am Antriebskopf zu nutzen (Abb. 8-
• Abgehängte Montage: zwei Möglichkeiten:
- Befestigung am Antriebskopf (Abb. 9-
- Befestigung an der Führungsschiene (Abb. 9-
Für einen zusätzlichen, entlang der Führungsschiene verstellbaren Befestigungspunkt oder eine Befestigung mit einem Abstand h zwischen 250
mm und 550 mm verwenden Sie das Deckenbefestigungs-Set, Art.Nr.: 9014462 (Abb. 9-
Befestigung des Führungsarms am Tor und am Laufwagen (Abb. 10)
[1]. Den Laufwagen mit Hilfe der manuellen Notentriegelung auskoppeln.
[2]. Den Laufwagen bis zum Tor schieben.
[3]. Führungsarm am Tor-Befestigungswinkel und am Laufwagen befestigen.
Befestigung und Einstellung des Endanschlags Tor-Auf-Bewegung (Abb. 11)
[1]. Den Laufwagen mit Hilfe der manuellen Notentriegelung aus dem Mitnehmer entkoppeln und das Tor in die Tor-Auf-Stellung bringen.
Hinweis: Nicht so weit wie möglich öffnen, sondern das Tor so positionieren, dass es seine Endanschläge nicht erreicht.
[2]. Endanschlag (10) in die Führungsschiene setzen und um 90° drehen.
[3]. Endanschlag direkt am Laufwagen positionieren.
[4]. Befestigungsschraube nicht zu fest anziehen.
Befestigungsschraube nicht so fest wie möglich anziehen. Durch zu festes Anziehen kann die Schraube beschädigt und die
Stabilität des Endanschlags beeinträchtigt werden.
Montage der Führungspuffer für die Kette (Abb. 12)
Diese Puffer verringern die Laufgeräusche, die durch die Reibung der Kette an der Schiene entstehen. Jeden der Puffer jeweils in das erste Loch
der Schiene außerhalb der Endanschläge einsetzen.
Darauf achten, den Puffer so weit wie möglich hineinzudrücken, so dass der Positionierzapfen außen über die Schiene hinausragt.
Kontroll av kjedestrammingen (Abb. 13)
Die Schienen werden mit einer voreingestellten, kontrollierten Spannung geliefert. Falls erforderlich, die Spannung nachstellen.
Das Spanngummi oder die Spannfeder dürfen während des Betriebs nie vollkommen zusammengedrückt sein.
Netzanschluss (Abb. 14)
[1]. Antriebsgehäuse abnehmen und Schutzblatt entfernen.
[2]. Glühlampe einschrauben.
[3]. An das Netz anschließen.
Das Netzkabel an eine dazu vorgesehene, den Anforderungen entsprechende Steckdose anschließen.
Die Stromleitung muss mit einer Schutzvorrichtung (Sicherung oder LS-Schalter 16 A) und einem FI-Schalter (30 mA) ausgerüstet
sein.
Eine Vorrichtung zum allpoligen Abschalten muss vorgesehen werden:
. entweder durch ein Netzkabel mit einem Netzstecker ;
. oder durch einen Schalter, der einen Trennungsabstand zwischen den Kontakten von mindestens 3 mm für jeden Pol
gewährleistet (s. Euro-Norm EN60335-1).
Stellen Sie sicher, dass die manuelle Notentriegelung sich in einer Höhe von maximal 1,80 m vom Boden befindet.
Falls erforderlich, Zugseil verlängern.
4
a
)
b
)
).
).

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis