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ACHTUNG
Ein Bremsnockenhebelwinkel von mehr als
90 Grad beeinträchtigt die Bremsleistung,
was zu Unfällen mit schweren oder tödlichen
Verletzungen führen kann. Nach jeder Verstel-
lung des Nockenhebelwinkels muss auf
Schleifen der Bremse sowie einwandfreien
Betrieb des Bremspedals geprüft werden. Bei
Zweifeln an der Bremswirkung die Bremse
zerlegen und alle Teile der Bremsanlage kon-
trollieren. Verschlissene Bremsenteile beein-
trächtigen
die
Bremsleistung,
Schäden an anderen Bestandteilen der Brem-
sen verursachen und zum Ausfall oder Blo-
ckieren der Bremsen führen, was einen Unfall
mit schweren oder tödlichen Verletzungen
zur Folge haben kann. Das Prüfen und Er-
neuern von Teilen der Bremsanlage sollte von
einem autorisierten Kawasaki-Vertragshänd-
ler durchgeführt werden.
Hinten
An der hinteren Bremsplatte befindet sich ein
Bremsbelag-Verschleißanzeiger. Wenn der Brems-
belag-Verschleißanzeiger bei Vollbremsung nicht in-
nerhalb des EINSTELLBEREICHS liegt, haben die
Bremsbacken die Verschleißgrenze überschritten.
In diesem Fall müssen die Bremsbacken ersetzt so-
wie die Trommel und andere Bremsenteile von ei-
nem
autorisierten
Kawasaki-Händler
werden.
können
A. Hintere Bremsplatte
B. EINSTELLBEREICH
C. Bremsbelag-Verschleißanzeiger
Vordere Bremshebelspielkontrolle
•
Die Staubschutzabdeckung am vorderen Brems-
hebel zurückziehen.
•
Prüfen, dass der Bremshebel bei leichter Brem-
sung 4 bis 5 mm Spiel hat.
überprüft
WARTUNG UND EINSTELLUNG 71
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