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Der Patentiertes Trainingsmodus
(Proil 3) reduziert Vorwärts- und
Rückwärtsfahren auf 50 %. Mit
dem Trainingsmodus wird die
Leistung des Modells reduziert,
sodass Fahranfänger das Modell
einfacher steuern können. Mit
zunehmendem fahrerischen
Können, wechseln Sie einfach in
den Sport- oder Rennmodus für
volle Leistung.
Tipp zum schnellen Wechseln
der Modi
Ab Werk ist der VXL-3s ist auf
Proil 4 (Rennstreckenmodus)
eingestellt. Um schnell in
Proil 3 (Trainingsmodus) bei
eingeschaltetem Sender zu
wechseln, drücken und halten
Sie die Taste SET so lange, bis
das Licht dreimal rot blinkt und
lassen Sie dann los.
Für volle Leistung wechseln
Sie schnell zum Proil 4
(Rennstreckenmodus) zurück,
indem Sie die Taste SET drücken
und halten, bis das Licht viermal
rot blinkt und lassen Sie dann los.
www.modellmarkt24.ch
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20 • TRX-4
EINSTELLEN DES ELEKTRONISCHEN GESCHWINDIGKEITSREGLERS
Rennmodus auswählen
(Proil 2: 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, kein Rückwärtsfahren)
1. Setzen Sie einen voll geladenen Batterie-
Pack in den XL-5 HV ein und schalten Sie
Ihren Sender ein.
2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler
ausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ-
Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot
leuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige
der Proilnummern).
3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED
ZWEIMAL ROT blinkt.
4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten (Unterspannungserkennung
AKTIV) oder rot leuchten (Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das
.
Modell ist nun fahrbereit
Trainingsmodus auswählen
(Proil 3: 50% Vorwärts, 100 % Bremsen, 50% Rückwärts)
1. Setzen Sie einen voll geladenen Batteriepack
in den XL-5 HV ein und schalten Sie Ihren
Sender ein.
2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler
ausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ-
Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot
leuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige
der Proilnummern).
3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED
DREIMAL ROT blinkt.
4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten (Unterspannungserkennung
AKTIV) oder rot leuchten (Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das
Modell ist nun fahrbereit.
Rennstreckenmodus auswählen
(Proil 4: 100 % Vorwärts, 100 % Bremsen, 100 % Rückwärts; Motorbremse
auf Neutral)
1. Setzen Sie einen voll geladenen Batterie-
Pack in den XL-5 HV ein und schalten Sie
Ihren Sender ein.
2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler
ausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ-
Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot
leuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige der
Proilnummern).
3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED
VIERMAL ROT blinkt.
4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten
(Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten
(Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.
Kriechmodus auswählen
(Proil 5: 100 % Vorwärts, Berganfahrassistent auf Neutral, sofort zurück)
1. Setzen Sie einen voll geladenen Batterie-
A
B
Pack in den XL-5 HV ein und schalten Sie
Ihren Sender ein.
2. Lassen Sie den Geschwindigkeitsregler
Von grün nach rot
Zweimal rot
ausgeschaltet und halten Sie die Taste EZ-
und dann aus
blinken
C
D
Set, bis die LED erst grün leuchtet, dann rot
leuchtet und dann rot blinkt (zur Anzeige der
Proilnummern).
3. Lassen Sie die Taste EZ-Set los, wenn die LED
Loslassen
Solid
FÜNFMAL ROT blinkt.
4. Die LED wird blinken und dann grün leuchten
(Unterspannungserkennung AKTIV) oder rot leuchten
(Unterspannungserkennung DEAKTIVIERT). Das Modell ist nun fahrbereit.
Hinweis: Wenn Sie den gewünschten Modus verpasst haben, halten Sie
die Taste EZ-Set weiter und der Blinkzyklus beginnt von vorne und läuft so
lange, bis die Taste losgelassen und ein Modus ausgewählt wird.
A
B
LED-Codes und Schutzmodi
Grün leuchten: Betriebsanzeige des XL-5 HV
•
Unterspannungserkennung ist AKTIVIERT (Einstellung
Von grün nach rot
Dreimal rot
und dann aus
blinken
für LiPo-Batterien):
C
D
•
Rot leuchten: Betriebsanzeige des XL-5 HV
Unterspannungserkennung ist DEAKTIVIERT
(Einstellung für NiCad-/NiMH-Batterien).
Loslassen
Rot leuchten
Fahrzeug, wenn die Unterspannungserkennung deaktiviert ist.
• Schnell rot blinken: Übertemperatur. Der XL-5
A
B
HV ist mit einer Überhitzungs-Schutzabschaltung
ausgestattet. Diese schützt den Regler vor Überhitzung
durch übermäßig hohe Stromflüsse. Wenn die
Von grün nach rot
Viermal rot
Betriebstemperatur die Sicherheitsgrenzen überschreitet, wird der
und dann aus
blinken
XL-5 HV automatisch abschalten. Lassen Sie den XL-5 HV abkühlen.
D
C
In Situationen wie zum Beispiel Bergauffahren und Langsamfahren in
einem hohen Gang kann der elektronische Geschwindigkeitsregler zu
heiß werden. Dadurch erhöht sich die Belastung des Systems. Schalten
Loslassen
Rot leuchten
Sie in einen kleinen Gang, wenn Sie bergauf oder langsam fahren.
.
A
Von grün nach rot
und dann aus
C
Loslassen
GEFAHR: BRANDGEFAHR!
Verwenden Sie keine LiPo-Batterien in diesem
B
Fünfmal rot
blinken
D
Rot leuchten
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