Română
(2) Evitaţi încărcarea la temperaturi ridicate.
Acumulatorii sunt fierbinţi imediat după utilizare. Dacă acești acumulatori sunt
încărcaţi imediat după utilizare, substanţele chimice din interior se pot deteriora
iar durata de viaţă a acumulatorului va scădea. Lăsaţi acumulatorul să se
răcească un timp înainte de încărcare.
PRECAUŢIE
Atunci când încărcătorul a fost folosit în mod continuu, acesta se poate încălzi,
ceea ce poate duce la defecţiuni. După finalizarea unei încărcări, faceţi o
pauză de aproximativ 15 minute înainte de a încărca următorul acumulator.
Dacă acumulatorul este pus la încărcat atunci când acesta este cald datorită
utilizării sau datorită expunerii pe o durată lungă la acţiunea razelor soarelui,
lampa indicatoare pentru supraîncălzire a încărcătorului va lumina cu culoarea
verde.
Acumulatorul nu va mai fi încărcat. În această situaţie, lăsaţi mai întâi
acumulatorul să se răcească și abia apoi începeţi încărcarea.
Atunci când lampa indicatoare pentru supraîncălzire luminează intermitent la
intervale scurte cu culoarea roșu (la intervale de 0,2 secunde), verificaţi
prezenţa oricăror obiecte străine în orificiul pentru montarea acumulatorului
și, dacă acestea există, îndepărtaţi-le. În cazul în care nu există obiecte străine,
este probabil ca acumulatorul sau încărcătorul să se fi defectat. Duceţi-le
la o unitate service autorizată.
ÎNAINTE DE UTILIZARE
1. Pregătire și verificarea mediului de lucru
Asiguraţi-vă că locul în care se lucrează îndeplinește toate condiţiile prezentate
ca precauţii.
2. Verificarea acumulatorului
Asiguraţi-vă că acumulatorul este montat ferm. Dacă este slăbit chiar și puţin,
acesta poate cădea și poate produce accidente.
3. Montarea vârfului
La montarea vârfului de șurubelniţă respectaţi întotdeauna procedura următoare
(Fig. 5).
(1) Trageţi manșonul de ghidare în afara părţii frontale a mașinii.
(2) Introduceţi vârful în orificiul hexagonal din mandrină.
(3) Eliberaţi manșonul de ghidare iar acesta va reveni în poziţia iniţială.
(4) Dacă doriţi să îndepărtaţi vârful, trageţi manșonul de ghidare în afara părţii
frontale a mașinii.
PRECAUŢIE
Dacă manșonul de ghidare nu revine în poziţia iniţială înseamnă că vârful
nu a fost introdus corect.
MODUL DE UTILIZARE
1. Verificaţi sensul de rotaţie
Vârful se rotește în sensul acelor de ceasornic (privind din spate) prin apăsarea
butonului spre partea cu R.
Se apasă butonul spre partea marcată cu L dacă se dorește rotirea vârfului
în sens invers acelor de ceasornic (vezi Fig. 6) (marcajele
făcute pe corpul aparatului).
2. Funcţionarea butonului declanșator
La apăsarea butonului declanșator, mandrina aparatului începe să se rotească.
La eliberarea butonului declanșator, mișcarea de rotaţie a mandrinei încetează.
Viteza de rotaţie a mandrinei poate fi controlată prin gradul de apăsare pe butonul
declanșator. Atunci când butonul declanșator este acţionat ușor, viteza de rotaţie
este scăzută și crește pe măsură ce crește apăsarea pe butonul declanșator.
NOTĂ
Înainte ca motorul să înceapă să se rotească se produce un ușor bâzâit.
Acesta este doar un zgomot, nu o defecţiune a aparatului.
3. Utilizarea cârligului
Cârligul este utilizat pentru a agăţa uneltele electrice la centură în timpul
lucrului.
PRECAUŢIE
Atunci când utilizaţi cârligul, agăţaţi ferm instrumentul electric pentru a nu-
l scăpa.
Dacă instrumentul electrică este scăpat, aceasta ar putea provoca un acci-
dent.
63
Atunci când aţi trecut cablul de alimentare prin cârligul curelei, nu agăţaţi nicio
parte a instrumentului electric, elementele ascuţite montate pe acestea v-ar
putea răni atunci când instrumentele electrice sunt agăţate la curea.
Fixaţi ferm cârligul. Dacă nu este fixat ferm, cârligul ar putea provoca accidentări
în timpul utilizării.
(1) Detașarea cârligului.
Scoateţi șuruburile ce fixează cârligul utilizând o șurubelniţă Philips. (Fig. 7)
(2) Înlocuirea cârligului și strângerea șuruburilor.
Fixaţi ferm cârligul în canelura instrumentului electric și strângeţi șuruburile pentru
a fixa ferm cârligul. (Fig. 8)
4. Despre indicatorul de nivel rămas al acumulatorului
Atunci când apăsaţi comutatorul pentru indicatorul de nivel rămas al acumulatorului,
se va aprinde lampa indicatoare roșie și nivelul de energie rămas poate fi verificat.
(Fig. 9) Atunci când îndepărtaţi degetul de pe comutatorul indicatorului de nivel
rămas al acumulatorului, lampa indicatoare schimbă modul de indicare a iluminării
LED-ului. Tabelul 4 prezintă situaţia lămpii indicatoare roșii și sarcina rămasă în
acumulator.
Starea indicatorului
Deoarece indicatorul nivelului rămas al acumulatorului vă informează în mod diferit
în funcţie temperatura ambientală și de caracteristicile acumulatorului, consultaţi-
l ca referinţă.
NOTĂ
Nu bruscaţi panoul de control și feriţi-l de spargere. Aceasta ar putea avea
consecinţe nedorite.
5. Utilizarea LED-ului
Prin apăsarea comutatorului de selectare a luminii din panoul de control, modul
de iluminare a LED-ului se schimbă conform Tabelului 5. Aceasta se indică
prin lampa verde. (Fig. 10)
Pentru a reduce consumul, opriţi frecvent LED-ul.
Modul Întotdeauna
PORNIT
Afișaj
panou
R
L
și
sunt
Întotdeauna PORNIT
(oprire după 2 minute)
Stare
PRECAUŢIE
Nu permiteţi contactul direct al luminii cu ochii prin privirea în direcţia luminii.
Dacă vă expuneţi ochii în mod repetat la lumină, aceștia vor avea de suferit.
NOTĂ
Pentru a preveni epuizarea acumulatorului dacă LED-ul a fost uitat aprins,
LED-ul se va opri automat după aproximativ 2 minute.
6. Funcţia de selector al modului de strângere (Fig. 11)
PRECAUŢIE
Nu supuneţi întrerupătorul de panou asupra șocurilor sau deteriorărilor.
Selectaţi modul de strângere în timp ce întrerupătorul de declanșare este
eliberat. Dacă nu respectaţi acest lucru, riscaţi deteriorarea mașinii.
Tabelul 4
Nivel rămas acumulator
Nivelul rămas al acumulatorului este suficient.
Nivelul rămas al acumulatorului este la jumătate.
Acumulatorul este aproape epuizat.
Reîncărcaţi acumulatorul cât de repede posibil.
Tabelul 5
Comutator mod
Modul Întotdeauna
interblocare
OPRIT
Comutator doar
Întotdeauna OPRIT
lumină PORNIT