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Betriebsanleitung
MENU > Einstellungen > Regelparameter
Autotuning
Kreis
Alle
Bestimmt automatisch die Regelparameter für die TWW-Regelung. Bei
Verwendung des Autotunings müssen die Parameter „Xp", „Tn" und „M
Laufzeit" nicht eingestellt werden. Der Parameter „Nz" muss hingegen
eingestellt werden.
* Siehe Anhang „Übersicht Parameter-ID"
OFF:
Das Autotuning ist nicht aktiviert.
ON:
Das Autotuning ist aktiviert.
Das Autotuning bestimmt automatisch die Regelparameter für
die TWW-Regelung. Folglich müssen die Parameter „Xp", „Tn" und
„M Laufzeit" nicht eingestellt werden, da sie bei Aktivierung des
Autotunings automatisch eingestellt werden.
Das Autotuning wird in der Regel bei der Installation des Reglers
eingesetzt. Es kann aber auch bei Bedarf aktiviert werden, zum
Beispiel wenn die Regelparameter einer zusätzlichen Prüfung
unterzogen werden sollen.
Vor dem Starten des Autotunings sollte der Zapfdurchfluss auf den
entsprechenden Wert eingestellt werden (siehe Tabelle).
Wenn möglich, sollte während des Autotunings jeglicher weiterer
TWW-Verbrauch vermieden werden. Schwankt die Zapfleistung
zu stark, übernehmen das Autotuning und der Regler die
Werkseinstellungen.
Das Autotuning wird aktiviert, indem die Funktion auf „ON"
gesetzt wird. Nach Beendigung des Autotunings wird die Funktion
automatisch auf „OFF" (Standardeinstellung) gesetzt. Dies wird auf
dem Display angezeigt.
Das Autotuning dauert bis zu 25 Minuten.
MENU > Einstellungen > Regelparam.
MENU > Einstellungen > Regelparam. 1
MENU > Einstellungen > Regelparam. 2
Motorschutz
Kreis
Alle
Verhindert eine instabile Temperaturregelung durch den Regler (und damit
ein Pendeln des Stellantriebs) bei sehr geringer Last. Der Motorschutz erhöht
die Lebensdauer aller beteiligten Komponenten.
* Siehe Anlage „Übersicht Parameter-ID"
OFF:
Der Motorschutz ist nicht aktiviert.
Wert:
Der Motorschutz wird nach Ablauf der in Minuten
eingestellten Aktivierungsverzögerung aktiviert.
92
DEN-SMT/DK
ECL Comfort 310, Applikation A376
1x173
Einstellbereich
Werkseinstellung
*
1x174
Einstellbereich
Werkseinstel-
lungen
*
Anzahl der
Wärmeüber-
Wohnungen
tragung
(kW)
1–2
30–49
*
3–9
50–79
10–49
80–149
50–129
150–249
130–210
250–350
Um die jahreszeitlich bedingten Schwankungen (Sommer/Winter) zu
berücksichtigen, muss an der ECL-Uhr für ein erfolgreiches Autotuning
das richtige Datum eingestellt sein.
Während des Autotunings muss der „Motorschutz" deaktiviert
sein. Während des Autotunings muss die Umwälzpumpe für die
Wasserentnahme ausgeschaltet sein. Wird die Umwälzpumpe über
einen ECL-Regler geregelt, erfolgt diese Ausschaltung automatisch.
Das Autotuning kann jedoch nur mit für diese Funktion zugelassenen
Ventilen verwendet werden, d. h. mit den Danfoss-Ventilen VB 2 und
VM 2 mit Split-Ventilkennlinie sowie mit Ventilen mit logarithmischer
Ventilkennlinie, wie VF und VFS.
Die Verwendung dieser Funktion wird für Luftkanalsysteme mit
variabler Last empfohlen.
*
VI.GU.B2.03
Konstante TWW-Entnahme
(l/min)
3
(bzw. 1 Hahn 25 % offen)
6
(bzw. 1 Hahn 50 % offen)
12
(bzw. 1 Hahn 100 % offen)
(bzw. 1 Hahn 100 % offen + 1
18
Hahn 50 % offen)
24
(bzw. 2 Hähne 100 % offen)
Danfoss District Energy
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