Dolmar MS-4300.4 U Originalbetriebsanleitung Seite 99

5) Demaror cu rapel
Asiguraţi-vă că aveţi o poziţie stabilă a picioarelor.
Ţineţi maşina cu mâna stângă şi apăsaţi-o ferm.
ATENŢIE: Nu vă aşezaţi şi nu îngenunchiaţi pe cablul de acceleraţie.
Conductorul interior poate fi tras, iar dispozitivul de tăiere poate
începe să se rotească accidental.
Nu deschideţi acceleraţia.
Trageţi maneta de demaror cu atenţie până când resimţiţi o anumită
rezistenţă. Apoi, reveniţi cu maneta de demaror la punctul de pornire şi
trageţi-o puternic.
Nu trageţi cablul la maxim. Odată ce maneta de demaror este trasă, nu
retrageţi niciodată mâna imediat. Ţineţi maneta de demaror până când
aceasta revine în poziţia sa iniţială.
6) Manetă de şoc
După pornirea motorului, setaţi maneta de şoc la poziţia DESCHIS.
- Deschideţi maneta de şoc gradual în timp ce verificaţi funcţionarea
motorului. În cele din urmă, asiguraţi-vă că deschideţi complet maneta de
şoc.
- Când este frig sau când motorul este rece, nu deschideţi niciodată brusc
maneta de şoc. Altfel, motorul se poate opri.
7) Operaţia de încălzire
Continuaţi operaţia de încălzire pentru 2 până la 3 minute.
NOTĂ: Nu trageţi maneta de acceleraţie inutil, în timp ce motorul nu
funcţionează. Acest lucru poate cauza scurgeri de combustibil din
filtrul de aer. Într-o astfel de situaţie, ştergeţi combustibilul scurs. De
asemenea, deschideţi capacul filtrului de aer şi curăţaţi elementul şi
placa filtrului de aer.
NOTĂ:
• Nu trageţi maneta de acceleraţie inutil, atunci când motorul nu funcţionează. Motorul poate fi alimentat în exces cu carburant, iar pornirea
acestuia va fi dificilă.
• În cazul alimentării cu carburant în exces, scoateţi bujia şi trageţi de mânerul demarorului încet pentru a îndepărta carburantul în exces. De
asemenea, uscaţi secţiunea electrodului bujiei.
• Dacă motorul porneşte şi se opreşte, sau se opreşte imediat după pornire, readuceţi maneta de şoc în poziţia DESCHIS şi trageţi maneta de
demaror de câteva ori din nou pentru a porni motorul.
• Dacă maneta de şoc este lăsată în poziţia ÎNCHIS, iar maneta pentru demaror este trasă insuficient, va fi absorbit prea mult carburant, iar
motorul va fi dificil de pornit.
• Nu turaţi puternic motorul inutil în timpul operaţiei de încălzire.
B: Pornirea la cald
1) Ţineţi maneta de şoc complet deschisă.
2) Apăsaţi pompa de amorsare în mod repetat.
3) Ţineţi maneta de acceleraţie în poziţia de
ralanti.
4) Trageţi puternic de demarorul cu rapel.
5) Dacă motorul este dificil de pornit, eliberaţi
maneta de deblocare (3), trageţi maneta de
acceleraţie (2) şi mutaţi comutatorul I-O (1)
în poziţia de blocare acceleraţie. În timp ce
ţineţi comutatorul I-O (1), eliberaţi maneta de
acceleraţie (2) şi maneta de deblocare (3). Apoi,
trageţi maneta de demaror.
AVERTISMENT: Ţineţi cont de faptul că dispozitivul de tăiere se va roti imediat.
6) După pornirea motorului, eliberaţi maneta de deblocare (3) şi trageţi maneta de acceleraţie (2), apoi eliberaţi-le pentru ralantiul motorului.
(1)
(2)
(3)
MS-430.4 U
MS-4300.4 U
99
DESCHIS
(3)
(1)
MS-430.4 U
MS-430.4 C
MS-4300.4 U
(2)
MS-430.4 C