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Betriebsanleitung Originalbetriebsanleitung Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebsanleitung gründlich durch und befolgen Sie unbedingt die Sicher heitsvorschriften! Betriebsanleitung sorgfältig aufbewahren! LT-250 http://www.dolmar.com...
Motorsense. Wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen und hoffen, dass Sie mit Ihrer neuen Motorsense zufrieden sein werden. Symbole..............2 DOLMAR ist welt weit der älteste Hersteller von Benzin-Motorsä- EG-Konformitätserklärung .........3 gen (1927) und verfügt daher über jahrzehntelange Erfahrungen Lieferumfang / Verpackung ........3 auf dem Gebiet der zweitaktmotorgetrie be nen Geräte.
Richtlinien wurden maßgeblich folgende Normen herangezogen: EN 11806, EN 50082-1, DIN VDE 0879 T1. Das Konformitätsbewertungsverfahren nach 2000/14/EG wurde von der DOLMAR GmbH, Jenfelder Str. 38, D-22045 Hamburg durchgeführt und erfolgte nach Anhang V. Der gemessene Schallleistungspegel (L ) beträgt 110 dB(A).
Sicherheitshinweise Allgemeine Hinweise Bestimmungsgemäßer Gebrauch: Diese Motorsensen sind mit den entsprechenden und zugelassenen Schneidwerkzeugen für Einsatz- bereiche vorgesehen, die auf Seite 6 beschrieben werden. Die Benut- zung der Motorsense darf nur von einer Person und ausschließlich im Freien erfolgen! Nicht zugelassene Arbeitstechnik: Die Verwendung von Schneidwerkzeugen, die nicht für diese Motor- sensen zugelassen sind, ist verboten! Nicht zugelassene Bediener:...
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Motorsense nur wie in der Betriebsanleitung beschrieben starten. Andere Anwerftechniken sind nicht zu lässig (6)! Die Motorsense und die Werkzeuge dürfen nur im beschrie- benen Anwendungsbereich eingesetzt werden. Motorsense erst nach komplettem Zusammenbau starten. Grundsätzlich darf das Gerät nur komplett montiert benutzt werden! Vor dem Starten darauf achten, dass das Schneidwerkzeug keinerlei Berührung mit dem Untergrund, z.B.
Der Fadenkopf muss vor Schnittbeginn die volle Arbeits- drehzahl erreicht haben. Schneidwerkzeuge Die Motorsense LT-250 darf nur mit dem vorgeschriebenen 2-Fadenkopf betrieben werden. Die Verwendung von me- tallischen Werkzeugen ist nicht gestattet. Den 2-Fadenkopf nur zu den beschriebenen Arbeiten einsetzen (11)! Anwendungsbereich des 2-Fadenkopfes: Ausschließlich für das Schneiden an Mauern, Zäunen,...
(ohne 2-Fadenkopf) Gewicht mit Kunststoffschutzhaube (ohne 2-Fadenkopf) Daten berücksichtigen die Betriebszustände Leerlauf und Höchstdrehzal zu gleichen Teilen. Bei Einsatz des DOLMAR 2-Fadenkopfes Nr. 381 224 262, wird die zulässige Maximaldrehzahl des 2-Fadenkopfes nicht überschritten. Unsicherheit (K=). Teilebezeichnung 1 2-Fadenkopf 2 Schutzhaube...
Montage des Motors ACHTUNG: Bei allen Arbeiten an der Motorsense unbedingt Motor ausschalten, Kerzenstecker ziehen und Schutzhandschuhe tragen! ACHTUNG: Motorsense darf erst nach komplettem Zusam- menbau und Prüfung gestartet werden! Muttern (A/1) in die Sechskantlöcher des Motorgehäuses einsetzen. Schrauben M5x30 (A/2) von gegenüberliegender Seite einführen und leicht anziehen.
Montage des vorderen Handgriffes Handgriff (G/14) am Tragrohr anbringen, so dass der Hand- Beide Kabel (F/13) mit entsprechendem Kabel am Motor griff zum Motor hin zeigt (siehe auch Bild Seite 7) und zum verbinden. Motor gegen den Anschlag (G/15) schieben. Hinweis: Zwischenstück (G/16) einsetzen, Schraube (G/17) durch Die Zuordnung der Kabelverbindungen spielt keine Rolle,...
Verbrauch in folgenden Verpackungsgrößen lieferbar: Best.-Nr. 980 008 107 100 ml Best.-Nr. 980 008 106 Sollte kein DOLMAR Hoch leistungs-Zweitaktöl vorhanden sein, ist unbedingt ein Mischungsverhältnis von 50:1 bei Verwendung anderer Zweitaktöle einzuhalten, da sonst der einwandfreie Betrieb nicht gewähr leistet werden kann.
Inbetriebnahme Kaltstart Unfallverhütungsvorschriften befolgen! Starten Achtung: Mindestens 3 Meter vom Tankplatz entfernen! Motorsense auf einem freien Platz auf den Boden legen. Darauf achten, dass der Fadenkopf nicht den Boden oder Gegenstände berührt. - Kurzschlussschalter (A/1) nach hinten schieben. - Halbgasarretierung einrasten, dazu Gashebel (A/2) in Pfeil- richtung betätigen und Halbgasarretierung (A/3) nach oben drücken, bis sie in das Gehäuse (A/4) greift.
Leerlauf einstellen Der Vergaser des Modells LT-250 ist mit einer Festdüse ausgestattet. Sie brauchen daher nur die Leerlaufdrehzahl einstellen. Das Einstellen der Leerlaufdrehzahl kann z.B. durch den Einlaufvorgang bei einer neuen Maschine erfor derlich werden. Die Maschine ist vor dem Einstellen mit dem zu ver wendenden 2-Fadenkopf auszurüsten und durch 3 bis 5 Minuten Betrieb...
- Luftfi lter reinigen. Bei Arbeiten unter extrem staubigen Ver- laufdrehzahl reduzieren). Falls der 2-Fadenkopf im Leerlauf hältnissen mehrmals täglich. weiterhin mitläuft, DOLMAR-Fachwerkstatt auf suchen. - Kühlluftöffnungen am Motor sowie die Zylinderrippen auf - Funktion von Kurzschlussschalter („I/O”), Gashebel und Ver stopfung oder Verschmutzung prüfen, ggf.
Luftfi lter reinigen - Luftfilterabdeckung (A/1) im Kreisbereich in Richtung - Chokehebel (B/3) noch oben in Pfeilrichtung schieben, um zu Tank ver schluss (A/2) ziehen und Luftfi lterabdeckung ab - verhindern, dass Schmutzpartikel in den Vergaser fallen. nehmen. - Luftfi lter (B/4) abnehmen und in lauwarmer Seifenlauge mit han dels üblichem Geschirrspülmittel auswaschen.
Service und Wartung oder verklebten Filzfi lter durch neuen ersetzen. Nach jeweils 50 Tankfüllungen eine gründliche Wartung und umfassende Durchsicht der Motorsense von einer DOLMAR Bei zu geringer Kraftstofförderung besteht die Gefahr, dass die Fachwerkstatt durchführen lassen. zulässige Höchstdrehzahl des Motors überschritten wird. Zur Gewährleistung einwandfreier Kraftstoffzufuhr zum Vergaser...
Wartung und Reparaturen Garantie Die Wartung und die Instandsetzung von modernen Motorsensen DOLMAR garantiert eine einwandfreie Qualität und übernimmt, sowie sicherheitsrelevanten Baugruppen erfordern eine quali- unbeschadet der gesetzlichen Gewährleistung, im Falle von fi zierte Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen und Material- oder Herstellungsfehlern Garantie.
• Überhitzungsschäden auf Grund verschmutzter Kühlluftzufuhr. • Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder unsachgemäße Instandsetzungsversuche. • Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw. nicht Original DOLMAR Teilen, soweit schadensverursachend. • Verwendung ungeeigneter oder über lagerter Betriebsstoffe. • Schadensursache durch nicht rechtzeitiges Nachziehen äußerer Schraubverbindungen.
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Den nächsten Fachhändler fi nden Sie unter www.dolmar.com DOLMAR GmbH Änderungen vorbehalten Postfach 70 04 20 D-22004 Hamburg Germany Form: 995 703 290 (2.10 D) http://www.dolmar.com...