Ustawienie i montaż
Chodzik rehabilitacyjny tGo jest dostarczany w formie rozłożonej. W celu montażu tGo należy wykonać następujące
czynności:
1. Grubą rurę główną włożyć do otworu mocowania dolnej ramy w taki sposób, by otwory na śruby w rurze po-
krywały się z otworami mocowania (rys. 1). Dołączone śruby imbusowe włożyć od strony wewnętrznej ramy do
otworów mocowania ramy i rury głównej (rys. 2).
2. Wziąć plastikowy uchwyt ze wstępnie zamontowaną nakrętką i przystawić z przodu tGo do otworów w ramie, w
których znajdują się śruby imbusowe. Wkręcić śruby do nakrętek w uchwycie plastikowym. Upewnić się, że rura
główna i rama dolna zostały ze sobą prawidłowo połączone (rys. 3).
3. Na dolnym końcu rury głównej znajduje się czarna, plastikowa tulejka. Dokręcić obie śruby imbusowe od dołu.
Zwracać uwagę, by każdą śrubę przekręcić co najmniej 15 razy (rys. 4).
4. Następnie odkręcić śrubę imbusową, wkręconą z boku elementu przedniego centralnego ramienia przegubowego.
Nałożyć ramię przegubowe na rurę główną w taki sposób, by ramię wskazywało w stronę wewnętrznej ramy tGo a
wygięta część przedniego elementu metalowego - do góry. Ramię przegubowe wyrównać względem przodu ramy
dolnej pod kątem prostym i zamocować przy pomocy śruby imbusowej, umieszczonej z boku elementu przedniego
(rys. 5). Upewnić się, że rura główna i ramię przegubowe są połączone ze sobą i ramię przegubowe nie ześlizgnie
się w dół pod obciąż.
5. Odkręcić dolną nakrętkę, umieszczoną na pręcie gwintowanym poniżej siodełka. Pręt gwintowany wsunąć w przed-
ni otwór mocowania elementu ramienia przegubowego, położonego najdalej z tyłu (rys. 6). Przed siodełkiem zna-
jduje się rura wskazująca do góry. Zwracać uwagę, by siodełko z rurą było włożone do otworu w kierunku jazdy.
Ponownie wkręcić odkręconą nakrętkę poniżej ramienia przegubowego do pręta gwintowanego. Zwracać uwagę,
by gumowy pierścień nakrętki wskazywał ku górze (rys. 7). Dokręcić nakrętkę.
6. Wziąć do ręki kierownicę. Odkręcić śrubę imbusową w przegubie przy górnym końcu rury kierownicy. W tym celu
należy poluzować dźwignię zaciskową i umieścić kierownicę w takiej pozycji, by otwór w mocowaniu kierownicy
pokrywał się z otworem wzdłużnym w rurze kierownicy (rys. 8). Teraz dłuższą stronę klucza imbusowego można
wprowadzić do rury, aż osiągnie on śrubę imbusową (rys. 9). Odkręcić śrubę.
7. Włożyć rurę kierownicy do rury głównej urządzenia tGo (rys. 10). Kierownicę można obrócić o 360° w rurze głów-
nej. W ten sposób można wybrać, czy ramię uchwytu kierownicy ma wskazywać do przodu (rys. 11), czy do tyłu
(rys. 12). Następnie ustawić kierownicę równolegle do strony przedniej tGo. Zamocować drążek kierownicy do-
kręcając śrubę imbusową w rurze kierownicy. Ustawić kierownicę w wybranej pozycji i przymocować przy użyciu
dźwigni zaciskowej (rys. 13). Zablokować dźwignię zaciskową przy pomocy wbudowanej zasuwy.
8. Peloty biodrowe włożyć do rury przed siodełkiem. W tym celu należy odkręcić śrubę w uchwycie rury. Śruby
imbusowe, łączące poszczególne peloty, powinny wskazywać łbem do góry. Dokręcić śrubę w uchwycie rury, by
zamocować peloty (rys. 14).
9. W celu montażu pelot ochraniających odcinek piersiowy odkręcić śrubę w rurze tych pelot. Włożyć rurę do rury
przed siodełkiem tGo, w taki sposób, by peloty piersiowe były umieszczone powyżej pelot biodrowych (rys. 15).
Zamocować rurę dokręcając śrubę od wewnątrz.
10. W celu montażu pelot tułowia poluzować dźwignię zaciskową z tyłu podpory tułowia. Rurę podpory tułowia
wsunąć od tyłu w rurę, na której umieszczone jest siodełko. Zamocować podporę tułowia przy użyciu dźwigni
zaciskowej (rys. 16).
Podręcznik dla użytkownika – tGo
97