Bränslesystem; Första Start - Ardic 042-D Betriebsanweisung

Gör installationen
sä
att
avgasslang-
ens längd
blir
maximall
2,25
m.
Dock
min
I
m.
All skarvning av slang skall ske med
skarvdel
(tillbehör) och
slangkläm-
mor. Mäste avgasledningen
passera
bebodda utrymmen skall
rostfri
dubbelväggig
avgasslang
utan
skar-
var
användas.
Avgasslang:
rostfri,
lnox,
innerdiame-
ter
28
mm.
Förbränningsluftslang: Westafl ex
APK,
innerdiameter
30
mm.
Elinkoppling
(figur 8)
Värmaren
är vid
leverans monterad
inuti
lädan
med ett inre
kablage
som
där förbinder
samtliga
komponenter.
Det yttre
kablaget skall inkopplas
till:
kabintermostat
samt batteriets
plus-
och minuspol enligt figur. Drag
först
alla yttre ledningar, klamma ordentligt
och koppla först
därefter
ihop
kopp-
lingsslckena
inuti
värmarlädan.
Vid
anslutning till
inre kablage
stickes
yttre
kablaget
genom därför
avsett häl
med
gummi
manschett i lädans
vägg.
Kontaktfett rekommenderas.
För
montering
och
inkoppling
av
kabintermostaten:
o Drag
temperaturinställningsratten
rakt
ut.
o
Lossa
skruven under ratten, lyft
bort
höljet.
o
Fäst
termostaten med
skruv.
o
Koppla in ledningarna enligt
elsche-
mat.
Montera
i
omvänd ordning. tillse
att
rattens spär
griper om
axelns tapp.
oBst
Den röda
kabeln ansluts direkt till bat-
teriets
pluspol, (före
huvudströmbryta-
ren)
och den vita till
batteriets minus-
pol.
Värmaren
är
försedd
med
inbyggd
säkring.
25
A.
Bränslesystem (figur
9)
I bätar med dieselmotor
tage6 bränslet
direkt ur motortanken.
Lämpligast sker detta genom att mon-
tera
ett
bränslestiganör
pä
tankens
översida. Därvid borras etl häl
ö
20
mm itanken.
Kapa stigarröret
sä
att det
slutar cirka2
cm ovanför
tankens botten.
Värmaren
skall
om
möjligt
placeras
över
bränsletankens högsta nivä.
Om
detta
ej är
möjligt skall
en
avstäng-
ningskran monteras
vid
tankanslut-
ningen
för att
möjliggöra avstängning
av
bränslet
vid
service
och längre still-
eständ.
Kopplingen mellan tankens stiganör
och värmaren sker med
bränsleslang
typ
PA.
Anpassa
längden pä bränsleledningen.
Trä pä
muttem (1)och
skäningen
(2).
OBSI Kontrollera
att skärringen vänds
rätt.
Skruva
fast
ledningen pä bränslepum-
pen. Använd tvä
st
nycklar, dra ej för
härt.
Pä sugledningen
frän tank till
värma-
rens bränslepump monteras
ett
filter
sä
nära
tanken som möjligt (se figur). Max
längd
pä
sugledningen
4,0 m.
Om
längre
sugledning erfordras
skall
bränslepumpen flyttas
ut ur
värmarlä-
dan och placeras närmare
dieseltan-
ken.
Första start
Nymonterad värmare eller
värmare,
som
ej använts
pä en
längre
tid behö-
ver
flera startförsök
innan kontinuerlig
drift
erhälles. Orsaken
till
detta
är
att
bränslet skallfyllas upp
i
ledningen frän
tank till
värmaren.
Felsöknlng
Vid eventuella driftstörningar kontrol-
lera följande:
-
Att värmaren fär
tillräcklig spänning,
10,5 V till
glördstiftet under
glödfasen.
- Att säkringen är
hel.
-
Att
överhettningstermostaten
ej
löst
ut.
Felsöknlng med kontrollbox,
detalfnummer
3728396
(finns
hos
varje service station)
-
Kontrollboxen
ansluts
till
styrenhe-
tens 8-poliga
kopplingsstycke.
-
Kabintermostaten
skall vara
avslagen.
Feltyp: värmaren startar lnte
lnga kontrollampor
lyser.
a. Kontrollera strömförsörjningen (bat-
teri,
säkring)
b.
Kontrollera
överhettningstermosta-
ten
(placerad
pä
värmeväxlarens
mantelyta).
Känn försiktigt pä
knappen.
Aterställ
denna efter
avsvalning
genom
att
trycka
in
den.
Orsaken
till
överhettningen kan
vara
blockerat
frisk- eller
varmluftflöde,
undersök och
ätgärda.
Feltyp: värmaren startar men tän-
der lnte.
Tvä
startförsök göres varefter
säker-
hetskretsen stänger
av.
a. Kontrollera glödsti{tet.
Tag ut och rengör stiftet. Koppla in
det
i
kablaget. Starta värmaren och
kontrollera
att
glödträden
blir
ordentligt rödvarm.
I
annat fall byt
stift.
b. Kontrollera bränsletillförseln.
Lyssn.a
(och känn) pä
bränslepum-
pen.
Ar
spänningen mätt pä värma-
ren under glödfasen, mer än
cirka
11,0 V
slär
bränslepumpen 180 slag
i
minuten.
Under
cirka 11,0
V
slär
den 150 slag. Läter slaget härt, kan
luft finnas
i
systemet.
Gör upprepade starter tills luften
i
slangen är borta.
Feltyp: värmaren startar och tän-
der men slocknar snabbt.
Tändningen
ligger
pä
varefter
säker-
hetskretsen stänger
av.
Kontrollera
om
flamvaktens fönster är
smutsigt.
I
sä
fall rengör.
Vid
bestäen
de
iel
kontakta behörig
serviceverkstad.
-5-