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Motoröl Und Ölfilter - Yamaha TDM900 Bedienungsanleitung

Twin 900
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
Motoröl und Ölfilter
Der Motorölstand sollte vor Fahrtbeginn
geprüft werden. Außerdem müssen in den
empfohlenen Abständen (siehe dazu die
Tabelle "Wartungsintervalle und Schmier-
dienst") das Motoröl und der Ölfiltereinsatz
gewechselt werden.
Ölstand prüfen
1. Das Motorrad auf einem ebenen Un-
tergrund abstellen und in gerader Stel-
lung halten.
HINWEIS:
_
Sicherstellen, daß das Fahrzeug bei der Öl-
standkontrolle vollständig gerade steht.
6
Selbst geringfügige Neigung zur Seite führt
bereits zu falschem Meßergebnis.
_
2. Den Motor anlassen, eine Viertelstun-
de lang warmfahren und dann abstel-
len.
GAU04429
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluß
3. Einige Minuten bis zur Messung war-
ten, damit sich das Öl setzen kann.
Dann den Ölstand am Meßstab ab-
lesen; dazu den Einfüllschraubver-
schluß herausdrehen, den Meßstab
abwischen, mit nach oben weisender
Pfeilmarkierung in die Einfüllöffnung
stecken (siehe Abbildung) und wieder
herausziehen.
HINWEIS:
_
Der Ölstand sollte sich zwischen der Mini-
mal- und Maximalstand-Markierung befin-
den.
_
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluß
2. Meßstab
3. Maximalstand
4. Minimalstand
ACHTUNG:
_
Den Motor bei zu geringem Ölstand
nicht anlassen oder betreiben.
_
_
Um schlimme Verbrühungen durch her-
ausspritzendes heißes Öl zu vermeiden,
niemals den Öltankverschluß unmittel-
bar nach einer Hochgeschwindigkeits-
fahrt aufdrehen. Den Öltankverschluß
erst nach Abkühlen des Öls öffnen.
_
6-9
WARNUNG
GC000000
GW000065

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