Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
1. Zündkerzenschlüssel
2. Die Zündkerze, wie in der Abbildung
gezeigt, mit dem Zündkerzenschlüs-
sel (Bordwerkzeug) herausschrau-
ben.
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Zündkerzen prüfen
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Eine ordnungsgemäße Funktion des Mo-
tors wird wesentlich von Funktion und
Zustand der Zündkerze mitbestimmt. Da
Verbrennungswärme und Ablagerungen
die Funktionstüchtigkeit der Kerze im
Laufe der Zeit vermindern, muß die Zünd-
kerze in den empfohlenen Abständen
(siehe dazu die Tabelle „Wartungsinter-
valle und Schmierdienst") herausgenom-
men und geprüft werden. (Diese Arbeit
am besten dem YAMAHA-Händler über-
lassen.) Der Zustand der Zündkerze er-
laubt Rückschlüsse auf den Zustand des
Motors.
Normalerweise sollte der Isolatorfuß aller
Zündkerzen eines Motors die gleiche Ver-
färbung aufweisen. Der die Mittelelekt-
rode umgebende Porzellanisolator ist bei
richtig eingestelltem Motor und normaler
Fahrweise rehbraun. Weisen einzelne
oder sämtliche Zündkerzen eine stark
abweichende Färbung auf, sollte die
Funktion des Motors vom YAMAHA-
Händler überprüft werden.
Bei fortgeschrittenem Abbrand der Mittel-
elektrode oder übermäßigen Ölkohleabla-
gerungen die Zündkerze durch eine neue
mit vorgeschriebenem Wärmewert erset-
zen.
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Empfohlene Zündkerze
CR7HSA (NGK) oder
U22FSR-U (DENSO)