MTU 16V2000Gx6x Serie Betriebsanleitung Seite 38

ID
Abgasüberdruck
Abgasüberdruck, max.
Typbezogene Daten (Grundkonstruktion)
ID
Motor mit Abgasturboaufladung (ATL) und Ladeluftkühlung (LLK)
Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung
Drehrichtung: Links (auf Antriebsseite gesehen)
Zylinderanordnung: V-Winkel
Bohrung
Hub
Hubraum eines Zylinders
Gesamthubraum
Verdichtungsverhältnis
Zylinderköpfe: Einzelzylinderköpfe
Zylinderlaufbuchsen: Nass, auswechselbar
Anzahl Einlassventile pro Zylinder
Anzahl Auslassventile pro Zylinder
Standard-Gehäuseanschlussflansch (Motorhauptabtriebseite)
Schwungrad-Anschluss (DISC)
Luft / Abgas
ID
Ladeluftdruck vor Zylinder - DL
Kühlmittelsystem (Hochtemperatur-Kreislauf)
ID
Kühlmitteltemperatur (am Motoranschluss: Austritt zur Kühlanla-
ge)
Kühlmitteltemperatur nach Motor, Limit 1
Kühlmitteltemperatur nach Motor, Limit 2
Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max.
Druckverlust im motorexternen Kühlsystem, max.
Kühlmittelsystem (Niedertemperatur-Kreislauf)
ID
Kühlmitteltemperatur vor Ladeluftkühler (am Motoranschluss: Ein-
tritt von der Kühlanlage)
Gefrierschutzmittelanteil im Kühlmittel, max.
Druckverlust im motorexternen Kühlsystem, max.
38 | Technische Daten | MS15054/02D 2017-12
1
A mbar 30
L mbar 85
1
- X
- X
- X
Grad (°) 90
mm 135
mm 156
Liter 2,233
Liter 26,8
- 16
- X
- X
- 2
- 2
SAE 0
- 18"
1
R bar abs 3,0
1
A °C 100
L °C 102
L °C 105
L % 50
L bar 1,0
1
A °C 55
L % 50
L bar 1,0
2
30
85
2
X
X
X
90
135
156
2,233
35,7
16
X
X
2
2
0
18"
2
2,8
2
100
102
105
50
1,0
2
55
50
1