Manutenzione E Cura; Conservazione - AL-KO MH 4005 Betriebsanleitung

Manutenzione e cura

MANUTENZIONE E CURA
ATTENZIONE!
Pericolo di infortunio!
Prima di qualsiasi intervento di
manutenzione e cura, spegnere
sempre il motore e sfilare la spina
delle candele!
Il motore può presentare una certa
inerzia. Dopo lo spegnimento, ac-
certarsi che il motore sia fermo!
Quando si devono eseguire opera-
zioni di manutenzione e pulizia sulla
lama tagliente indossare sempre
guanti da lavoro.
Pulire l'apparecchio dopo l'uso
Non spruzzare acqua sull'apparecchio! La
penetrazione di acqua (impianto di accen-
sione, carburatore...) può provocare danni.
ADVICE
Se la macchina viene inclinata di lato,
il carburatore deve essere rivolto verso
l'alto!
È necessario svolgere una verifica tecnica:
dopo aver investito un ostacolo
in caso di arresto improvviso del motore
in caso di danni al cambio
in caso di cinghia trapezoidale guasta
in caso di coltello piegato
in caso di albero motore piegato
Cambio dell'olio degli ingranaggi
In generale, ogni 100 ore di lavoro è necessa-
rio sostituire anche l'olio del cambio. (Viscosità
dell'olio SAE 80).
Cambio dell'olio (10)
1. Allentare il tappo dell'olio.
2. Disporre la macchina in obliquo e aspirare
l'olio con una pompa.
3. Riempire con olio nuovo. Quantità d'olio ne-
cessaria circa 0,2 l (MH4005) e 0,5 l (MH 5005
R).
ADVICE
Portare la macchina orizzontale; svi-
tare la chiusura e verificare che l'olio
si trovi al livello inferiore del foro.
La chiusura di riempimento e svuota-
mento corrisponde al livello dell'olio.
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ATTENZIONE!
Non scaricare l'olio esausto nelle fo-
gnature o disperderlo nel terreno.
L'inquinamento dell'acqua di falda è
un reato.
Tutte le stazioni di servizio ritirano
anche l'olio esausto oppure informa-
tevi presso il vostro Comune di resi-
denza.
4. Chiudere il bocchettone con il tappo a vite.
Motore
Cambio olio / filtro dell'aria / candela
Vedere il manuale d'uso del costruttore del mo-
tore.
Regolazione dei tiranti Bowden
La regolazione di precisione viene effettuata me-
diante la vite in corrispondenza della stegola su-
periore e della console del motore (rispettiva-
mente alle estremità del tirante Bowden).
1. Allentare i controdadi.
2. correggere con la vite di regolazione.
ADVICE
Regolazione corretta: I coltelli devono
cominciare a ruotare solo dopo la metà
della corsa della leva.
3. Serrare nuovamente i controdadi.
Cavo dell'acceleratore:
Vedere il manuale d'uso del costruttore del mo-
tore.

CONSERVAZIONE

CAUTELA!!
Pericolo di incendio!!
Non conservare la macchina contenente
benzina all'interno di edifici dove i vapori
di benzina potrebbero entrare in contatto
con fiamme libere o scintille!
ADVICE
Le riparazioni devono essere eseguite
solo da officine specializzate autorizzate
o dal nostro servizio di assistenza clienti.
Spegnere il motore, attendere l'arresto dei
coltelli e sfilare la spina delle candele.
In caso di attività sui coltelli indossare sempre
guanti protettivi.
Far rifornimento solo all'aperto.
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