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C) Programmieren Sie die 3 Punkte wie rechts
dargestellt.
1) Der Neutralpunkt
Bewegen
Neutralstellung und drücken Sie die SET
Taste. Die grüne LED blinkt 1x.
2) Die Vollgasposition
Ziehen Sie den Gashebel ganz zu sich
heran und drücken Sie die SET Taste. Die
grüne LED blinkt 2x.
3) Der max. Bremsausschlag
Bewegen Sie den Gashebel in die max.
Bremsposition und drücken Sie die SET
Taste. Die grüne LED blinkt 3x.
D) Der Gasweg ist kalibriert. Der Motor kann
nach 3 Sekunden gestartet werden.
3. Prüfen des LED Status im Normalbetrieb
► Im Normalfall, wenn der Gashebel in der Neutralstellung ist, leuchtet weder die rote noch die grüne LED.
► Die rote LED leuchtet wenn das Modell vorwärts oder rückwärts fährt und blinkt schnell wenn gebremst wird.
► Die grüne LED leuchtet wenn der Gashebel in der Vollgasposition ist.
4. Überprüfung der LiPo Einstellung bei Verwendung von Lithium Akku
Falls Sie LiPo Akkus verwenden empfehlen wir stärksten die Einstellung für die "LiPo Zellen" manuell zu
programmieren, um eine Tiefenentladung zu vermeiden. Bitte lesen Sie die Anweisungen auf Seite 3.
Im Normalfall, wenn der Regler eingeschaltet wird, gibt der Motor ein Piepsignal für die Zellenanzahl aus.
z.B. "Beep-Beep-" für 2s LiPo, "Beep-Beep-Beep-" für 3s LiPo, usw.
【REGLER PROGRAMMIERUNG】
1.
Programmierbare Punkte
Programmierbare
Punkte
Standard Punkte
1. Betriebsmodus
2.Drag Brake
3.Einstellung
Unterspannungsschutz
4.Start Mode(Punch)
Fo rtgesch ritte Punkte
5.Max Bremskraft
6.Max Rückwärtsfa hrt
7.Automatik Bremse
8.Neutral Einstellung
9.Timing
(Nur für sensorl ose
Motoren)
10.Überhitzungsschutz
11.Motor Drehrichtung
12.Lipo Zellen
2.
Erklärung für jeden Programmierpunkt
2.1. Betriebsmodus: Mit "Vorwärts mit Bremse", das Modell vorwärts fahren und bremsen, aber kann nicht
rückwärts fahren. Dieser Modus ist passend für Rennen. "Vorwärts/Rückwärts mit Bremse" Modus bietet rückwärts
Funktion, passend für das tägliche Training.
Hinweis: "Vorwärts/Rückwärts mit Bremse" Mode nutzt das "Doppel-Klick" System zum Rückwärtsfahren.
Wenn der Gashebel zum ersten Mal von Gas nach Bremse bewegt wird (der 1. "Klick"), Bremst der Regler den
Motor, der Motor wird langsam aber dreht noch, nicht komplett gestoppt, Damit fährt das Modell nicht sofort
rückwärts. Wenn der Gashebel das 2. Mal in die Bremsposition gebracht wird (Der 2. "Klick"), und der Motor
gestoppt hat, fährt das Modell rückwärts. Die "Double-Click" Methode schützt vor ungewollter rückwärts Funktion
Seite 4
www.hobbywing.com.de
Sie
den
Gashebel
in
(Die markierten Werte sind die Werkseinstellung)
1
Vorwärts /
Vorwärts mit
Rückwärts mit
Bremse
Bremse
0%
5%
Kein Schutz
2.6V/Zelle
Level1
Level2
25%
50%
25%
50%
= Drag Brake
0%
6% (Schmal)
9% (Normal)
0.00 °
3.75 °
AUS
AN
Gegen den
Im Uhrzeige rsinn
Uhrzeigersinn
Auto
2 Zellen
die
Optionen
2
3
Vorwärts und
Rückwärts
10%
2 .8V/Zelle
Level3
Level4
75%
75%
20%
12% (Weit)
7.50 °
11.25 °
3 Zellen
4 Zelle n
4
5
6
20%
40%
60%
80%
3.0V
3.2V
3.4V
/Zelle
/Zelle
/Zelle
Level6
Level7
Level5
100%
Aus
100%
40%
15.00 °
18.75 ° 22.50°
5 Zellen 6 Zellen
beim häu
Übrigens
Vorwärtsr
"Vorwärt
die Brem
Crawlern
2.2. Dra
simuliere
2.3. Unt
die Akkus
begrenzt
☆-☆-, ☆
Es gibt 6
(optional
Akkutype
jede Zell
2.4. Sta
wobei Le
Sie, falls
kann der
einer sch
Übersetz
2.5. Ma
der Posit
Bremspo
Die „Aus"
durch ein
2.6. Ma
Verschied
2.7. Aut
7
8
9
Bremsau
der Brem
2.8. Neu
100%
Level8
Level9
26.25°
2.9. Tim
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2.10. Übe
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