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Kohler DIESEL 6500 TE XL C5 Benutzer- Und Wartungshandbuch Seite 12

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5.3
Réalisation des opérations d'entretien
1.
Arrêter l'appareil et attendre au moins 30 minutes qu'il refroidisse.
2.
Déconnecter le capuchon de la ou des bougies d'allumage et, si équipé, débrancher la borne « – » de la batterie.
3.
Réaliser l'entretien conformément aux indications données dans ce manuel et, pour éviter tout risque de détérioration de
l'appareil, utiliser exclusivement des pièces d'origine ou leur équivalent.
5.3.1
Remplacer le filtre à huile et renouveler l'huile
L'huile et le filtre usagés doivent être recyclés ou éliminés selon la réglementation locale en vigueur. Pour réaliser une vidange plus
efficace, il est conseillé faire tourner le groupe électrogène une dizaine de minutes avant la vidange pour fluidifier l'huile.
Vidanger l'huile :
1.
Muni d'un récipient approprié, vidanger complètement l'huile moteur en retirant les bouchons de vidange (A13-B4) et de
remplissage d'huile (A4).
2.
Laisser l'huile s'écouler en totalité avant de remettre le bouchon de vidange en place.
Remplacer le filtre à huile :
3.
A l'aide d'une clé mâle coudée six pans, dévisser la vis de fixation (B5) du couvercle du filtre à huile pour le déposer.
4.
Retirer le filtre à huile (A14-B6) et le jeter.
5.
Nettoyer le support du filtre à huile et enduire le joint du filtre à huile avec de l'huile moteur propre.
6.
Remettre en place un filtre à huile neuf et reposer le couvercle du filtre à huile en revissant la vis de fixation.
Faire le plein d'huile :
7.
Bouchon de vidange d'huile fermé et à l'aide d'un entonnoir, faire le plein avec de l'huile conforme aux spécifications
données dans ce manuel en vérifiant régulièrement le niveauu à l'aide de la jauge.
Le niveau d'huile doit être compris entre la limite supérieure et la limite inférieure de la jauge. Si le niveau d'huile est trop bas, continuer le
plein. Si le niveau d'huile est trop haut, procéder à une vidange partielle.
8.
Vérifier l'absence de fuites et essuyer toute trace d'huile avec un chiffon propre.
5.3.2
Remplacer le filtre à carburant
1.
Fermer le robinet de carburant (A7) et placer un récipient approprié sous le filtre à carburant (A15-C1).
2.
Noter le sens de montage du filtre à carburant.
3.
Pincer les colliers de fixation (C2) et retirer les durites.
4.
Dévisser la vis du collier de maintien (C3) et déposer le filtre à carburant usagé, le jeter.
5.
En respectant le sens de montage, mettre en place un filtre à carburant neuf entre les durites en pinçant les colliers de
fixation.
6.
Revisser la vis du collier de maintien.
7.
Ouvrir le robinet de carburant et vérifier l'absence de fuites.
8.
Essuyer toute trace de carburant avec un chiffon propre et fermer le robinet de carburant.
5.3.3
Remplacer le filtre à air
1.
Dévisser la molette (D1) et retirer le couvercle du filtre à air (D2).
2.
Déposer l'écrou à oreille (D3) et retirer l'élément filtrant (D4).
3.
Remplacer l'élément filtrant par un élément neuf.
4.
Vérifier le bon état du joint en caoutchouc (D5), le faire remplacer si nécessaire.
5.
Remettre soigneusement en place l'élément filtrant, l'écrou à oreille, puis le couvercle du filtre à air en revissant la molette.
5.3.4
Nettoyer le groupe électrogène
Pour son bon fonctionnement, l'appareil doit être nettoyé régulièrement. Dans le cas où l'appareil est installé dans un local, toujours
contrôler la propreté et le bon état de l'installation. Dans le cas où l'appareil est utilisé en extérieur (chantiers, zones poussiéreuses,
boueuses ou arborées, atmosphère corrosive...), il doit être nettoyé plus fréquemment.
L'utilisation d'un jet d'eau ou d'un nettoyeur haute pression peut endommager gravement l'appareil et est interdite.
1.
Brosser doucement les entrées et sorties d'air moteur et, si équipé, le pare-étincelles.
2.
Muni d'une éponge, nettoyer l'appareil avec de l'eau additionnée d'un détergent doux (de type shampoing automobile par
exemple) puis rincer à l'eau claire pour éliminer toute trace du produit de nettoyage.
L'utilisation d'une mousse nettoyante suivie d'un essuyage avec un chiffon doux et absorbant est également possible. Les tâches ou
salissures tenaces peuvent être éliminées avec un solvant adapté (white spirit ou équivalent) et essuyées avec un chiffon doux et
absorbant
3.
Vérifier le bon état général de l'appareil (absence de fuite, bon serrage de la visserie, des raccords et des flexibles, etc.)
4.
Appliquer un produit antirouille sur les parties abimées, changer les pièces défectueuses et les autocollants abimés le cas
échéant.
N'utiliser que des pièces d'origine et faire appel à un agent si nécessaire.
2256_FR.docx
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2023-06-12

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