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DÉPANNAGE
PROBLÉMES
Le pneu ne s'assied pas.
Fuite
d'air.
Le gonfleur est en marche,
mais ne gonfle pas.
Aucun affichage.
Le gonflage ne démarre pas,
méme lorsque la pression est
réglée et que le tuyau est raccordé
au pneu.
Llappareil dégonfle tres lentement
le pneu.
Erl
Er2
Er3
Er4
Er5
CAUSES
POSSIBLES
Positionnement
du cylindre fileté
Surfaces non préparées.
La pression est trop basse.
Fuite
dans
le raccord.
Les filtres ou le systéme d'air
sont
obstrués.
Pile faible.
Le bouton de démarrage
n'a pas été
maintenu assez longtemps.
Le tuyau d'air Nest pas raccordé
correctement.
Le dispositif d'évacuation de "air
est obstrué.
Le capteur de pression est brisé.
Pression
instable;
raccord
du
tuyau défectueux.
La pression du pneu est trop élevée
> 12 bar / 174 psi / 1200 kPa /
12 kg/cm2.
Mauvais
raccords
des
entrée
et sortie
dair.
Pile
faible.
SOLUTIONS
Repositionner
le cylindre fileté entre la
roue et le pneu.
Nettoyer le rebord de la roue, du pneu
et appliquer
du lubrifiant.
Remplir le réservoir å la pression
minimum
< 7 bar / 100 psi / 689.48 kPa /
7.03 kg/cm2
Vérifier le raccord au pneu.
Nettoyer les filtres et vérifier la
conduite
d'air.
Recharger
la pile.
pour 3 secondes.
Maintenir
Vérifier le raccord du tuyau;
Sassurer qu'il ny a pas de fuite.
Retirer et nettoyer le dispositif.
Arréter rappareil; remplacer le capteur
de pression.
Remplacer
le raccord du tuyau ou
rebrancher
le tuyau au pneu.
Cesser le gonflage du pneu.
Consulter
le diagramme
des connexions
et brancher
la valve
aimantée
correctement.
Recharger
la pile
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