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Ventil-Abstandsring Und Buchse Entfernen - Nordson ProBlue 4 Betriebshandbuch

Klebstoff-schmelzgeraet
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Ventil-Abstandsring und Buchse entfernen

E 2011 Nordson Corporation
VORSICHT: Mit dem Ventil-Abstandsring vorsichtig umgehen. Wenn die
präzisionsgefertigte Oberfläche des Abstandsrings beschädigt wird, kann das
Luftventil festfressen.
Siehe Abb. D-6.
1. Den Ventil-Abstandsring (1) vorsichtig aus der Ventilbuchse (2) schieben.
Den Ventil-Abstandsring auf einem sauberen Tuch beiseite legen.
Siehe Abb. D-7.
2. Die beiden M4 Schrauben (5) entfernen und anschließend den oberen
Auslöser (6) und die Feder (4) vom Luftverteilerblock (3) abnehmen.
3. Die beiden M5 Schrauben (2) entfernen und anschließend den Flansch
(1) abnehmen.
Siehe Abb. D-8.
4. Mit einem Steckschlüsseleinsatz oder einem ähnlichen Gegenstand die
Ventilbuchse aus dem Luftverteilerblock schieben.
HINWEIS: Der Ventil-Abstandsring und die Buchse sind ein gepaarter Satz
und können nicht durch Teile anderer Luftventilbaugruppen ersetzt werden.
Wenn der Abstandsring oder die Buchse beschädigt ist, müssen sie durch
eine neue Ventilbaugruppe ersetzt werden.
VORSICHT ! Der Ventil-Abstandsring und die Buchse dürfen nicht zerkratzt
werden. Sie sind mit Leichtbenzin oder einer chlorfreien Reinigungslösung
und einem weichen Tuch zu reinigen. Keine Schmirgelstoffe wie Sandpapier
oder Schmirgelleinen verwenden. Die scharfen Kanten der
Abstandsringabsätze nicht abrunden.
Ventil-Abstandsring*
Ventilbuchse*
O-Ringe
P/N 940181
*Nur als Ventilbaugruppe P/N 1006027 verfügbar
Diagnose und Reparatur der SP-Pumpe
Prüfung/Reparatur
Die Abstandsringabsätze
sind eingekerbt, tief
verkratzt, korrodiert oder
verschmutzt
Gebrochen, korrodiert
oder verschmutzt
Auf Kerben, Druckstellen
und Wölbungen
untersuchen
D 15
Mit Leichtbenzin oder
einem chlorfreien
Lösungsmittel und einem
weichen Tuch reinigen.
SP Schmieröl auf die
Absätze auftragen, bevor
der Abstandsring wieder
in die Buchse eingesetzt
wird
Mit Leichtbenzin oder
einem chlorfreien
Lösungsmittel und einem
weichen Tuch reinigen
Beim
Wiederzusammenbau
Parker Schmierstoff
aufbringen
P/N 213544_05

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Diese Anleitung auch für:

Problue 7Problue 10

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